厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⛴中正式上市，新车共推出👒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🙄四驱【qū】🔩版车型上提供了三电机🛬、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍅驱【qū】🔩。我们此🏷次也越🤧野体验了2025款山海🧗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🖖该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👦们就一起来看🎠下。

高颜值方盒子

2025款山海🐯T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化👉，前脸部分采用了地平🐉线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛽大灯，整体的科技感😰和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕕不错👫。此外【cǐ wài】🈸，厚重的⛲黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⚓用了方盒子的【hé zǐ de】设计😇，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬📣派【pài】👕，此外分段式的【duàn shì de】😵腰线设计😛也带来【yě dài lái】不错的力量📵感。值得一🅾提的是，山海T1的设计😇也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔊子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🐹，规格为🛁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎰终身质🦄保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】〽样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🤖仪表台搭配【dā pèi】🤧15.6英寸的🎚悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍎简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚮了扶手⌛，方便越【fāng biàn yuè】🐦野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎏备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚻盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎁载了🏏8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌏行也是非常【shì fēi cháng】的🔣流畅🔖，并且功能上也【néng shàng yě】🤔是非常【shì fēi cháng】的🔣丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】😌，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎉人体工👧学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✨/通风功🌷能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔄，新车也【xīn chē yě】😙提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🥉、索尼音🚛响🤡、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】💞三电【sān diàn】🏗机结构，其中⏱P1负责发电🏗，P3负责前⏭驱、P4负责后【fù zé hòu】🈚驱，三部电🏗机可以【jī kě yǐ】🏿说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🧦力【lì】。无论是🍷铺装路【pù zhuāng lù】✍段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛅完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍱就是提供了一🧞个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔮的是来自宁德🕴时代的🎾 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⬅超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎛电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎁了7+X智能驾驶模式【mó shì】💔，除了经🚘济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🛥、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💔。或者直🍍接按下旋钮进入X模式【mó shì】💔。这个模式【mó shì】💔能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】Ⓜ对应驾【duì yīng jià】🛩驶模式【mó shì】💔，对于越📜野小白🎸来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔶。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔣路段主➰要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👒，进入非🍁铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🛥或者X模式【mó shì】💔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚩诗和远🛥方【fāng】，但并不💢是每一🕢台车都适合带你去看🗣诗和远🛥方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子📙的硬汉形象、不错的动力【lì】🔷和能耗表🐑现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🍲越野实力【lì】🔷，如果你想追寻🛹向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🐿行动吧【háng dòng ba】。