厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⏯T1在不久前的捷途方盒🧤子大会中正式上市【shàng shì】🚃，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚌大亮点🥑就是在【jiù shì zài】四驱版🥏车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🤹以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🏕智能四【zhì néng sì】驱📎。我们此次也越【cì yě yuè】💡野体验了2025款山海【shān hǎi】💔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🔕们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚏设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚂四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🧗科技感【kē jì gǎn】💿和辨识【hé biàn shí】⏫度都是🤧非常的【fēi cháng de】不错🧢。此外【cǐ wài】，厚重的🔙黑色包🥫围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🥇盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧑，看上去🥫也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🏮计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🥄提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧑也获得【yě huò dé】🍸了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏐是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍎颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🆎了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚨235/60 R19，五辐式铝合金🎙轮辋也显得较为时尚🎈。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕙终身质🤥保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💱设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕺，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎢15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐊非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】😖置配备🐮了扶手【le fú shǒu】🐷，方便越野时稳【yě shí wěn】❕定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🤟10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⛱，并且搭载了【zǎi le】🏛8155芯片，车机运🤐行也是非常😴的流畅，并且功🔃能【néng】🧝上也是非常😴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🕜CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🧝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🔔、雷石【léi shí】🌫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📸人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎮椅加热/通风功能。其它配🃏置方面💭，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响➕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🤔，提升我们的出【men de chū】🎥行舒适度💿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1采用了【cǎi yòng le】🐢三电机结构🏩，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🍘机可以【jī kě yǐ】👟说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌁证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🤢铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😨需求🏃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1都可以📙很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔶就是提【jiù shì tí】⬅供了一🐼个大电【gè dà diàn】池【chí】😰，它搭载🐞的是来【de shì lái】自宁德😬时代的 43.2kWh 大电池【chí】😰，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是💑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐝T1还提供了🍺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖕，除了【chú le】🍺经济👥、标准🔡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🍬石🏠、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🔏模式【mó shì】🖕。或者直【huò zhě zhí】🍜接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🖕。这个模式【mó shì】🖕能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖕，对于越野小白➗来说也🗺是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🏠路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🏠或者X模式【mó shì】即💷可🐾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤢都向往😷诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🐺台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🦋山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😿择【zé】🍷。方盒子🎯的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你📌想追寻向往的🦈自由【zì yóu】，那心动的话就🍥行动吧🚓。