厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💸T1在不久【zài bú jiǔ】🧥前的捷🧒途方盒🗽子大会【zǐ dà huì】🥨中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🕵就是在【jiù shì zài】🍊四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🧘三电机👞、大电池✉以及😜XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧔驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海💸T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🚔设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🆒式灯带🖥，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💎态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🚣两侧的四叶草🚠大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错✂。此外💅，厚重的黑色包围也显得野性🏐十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🛐较的硬🤣派，此外分🔫段式的🖥腰线设【yāo xiàn shè】💅计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤧是方盒🍛子里的🏛颜值担当【dāng】🚀。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🤼。此外【cǐ wài】🙃，按照惯【àn zhào guàn】例😢，2025款山海🚲T1也在🍧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💚T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有📯明显变🛏化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚧，看上去非常的🐆简洁🎴、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🏁多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】✒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🈺载了【zǎi le】🤔8155芯片😏，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌝。支持苹🛰果【guǒ】CarPlay、华为🍆HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🎍爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😺音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😟，并且还👫带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】⏪、索尼音🦑响、大尺寸🌁全景天窗、四门双🥙层夹胶玻璃等🌍配置，提升我【tí shēng wǒ】👋们的出【men de chū】💴行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍊T1采用了【cǎi yòng le】➗三电机【sān diàn jī】📷结构〰，其中【qí zhōng】🍠P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏺台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提✴速表现，或者说是越野🤟时爬坡🛍的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🍊T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐎务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🎚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】⌚ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕖可以超过😶220+km，这也是🕗首款纯电续航【diàn xù háng】🕖里程超220km的混动💍方盒子🙂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏳了【le】7+X智能驾👑驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了【le】经济🐄、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🌚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕍。或者直【huò zhě zhí】🌡接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕍。这个模🐝式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐗识别路况并自🍏动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越🤫野小白【yě xiǎo bái】🥣来说也🐝是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩🆕石【shí】或者X模式【mó shì】🕍即可🎍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎑方✖，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带⏹你去看诗和远🎑方✖，而【ér】2025款捷途⏳山海【shān hǎi】⛴T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔟择🛤。方✖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力👳和能耗表现🧕，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔠力👳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。