厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍾T1在不久前的捷🥧途方盒子大会中正式🛹上市,新车共✈推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🛢版车型上提供了【le】📈三电机、大电池🐟以及【yǐ jí】🌅XWD全自动【quán zì dòng】🍓智能四🎛驱🛢。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】💑了【le】2025款山海🍾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📉T1在外观💵设计方【shè jì fāng】面没有🉐明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐵了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐲式灯带,灯带还🔏带有动【dài yǒu dòng】😏态效果,再配合两侧的📆四叶草🛀大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚼派,此外分【cǐ wài fèn】✝段式的腰线设计也带🈁来不错【lái bú cuò】的力量🏉感🎹。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得🎯了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】✝子里的颜值担【yán zhí dān】🏟当。
试驾车型配备📲了佳通【le jiā tōng】🐖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚕轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🦏为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🦐例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐣保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😥样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台😺搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎑中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎻、干练🛃。并且车内也在【nèi yě zài】🍜多个位【duō gè wèi】🍹置配备了扶手,方便越✉野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕉10.25英寸液🤹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🤣控屏【kòng píng】,并且搭🤨载了【zǎi le】8155芯片🎣,车机运【chē jī yùn】行也是非常✔的流畅,并且功🐌能【néng】上也是非常✔的丰富。支持苹果💖CarPlay、华为HiCar手机互👅联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石🖕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】➰T1配备了👏人体工【rén tǐ gōng】🎗学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🦆椅加热【yǐ jiā rè】🐤/通风功能【néng】。其它配〽置方面,新车也😐提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🍲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎣配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏪T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🛸机结构,其中P1负责发🤚电🛸,P3负责前驱😈、P4负责后【fù zé hòu】驱😈,三部电🚊机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🈶证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求😨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏪T1都可以很好的完成任📐务🔟。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🚉,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🦌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚉,CLTC 纯电续航🍯可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】⭕电续航🍯里程超🎭220km的混动🃏方盒子🍻。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍆T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛌,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】〽,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🈵、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛌。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛌。这个模式【mó shì】🛌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤸识别路🀄况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛌,对于越👓野小白🎋来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎣。我们此【wǒ men cǐ】💑次试驾【cì shì jià】🕰路段主要是碎【yào shì suì】💍石路【shí lù】,进入非铺装路段时切🐘换到岩石【shí】或者🈹X模式【mó shì】🛌即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍡方【fāng】🦌,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏌诗和远🍡方【fāng】🦌,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🦌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】🌻和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🌙越野实🦐力【lì】🌻,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🧟向往的【xiàng wǎng de】🙄自由🤐,那心动💴的话就😜行动吧。