厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👏山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎡上市，新车共💯推出🍵5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎧就是在四驱版🚷车型上提供了【le】🎋三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📄智能四驱😈。我们此次也越😂野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👱（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐇该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐨明显的变化，前脸部🐦分采用🏒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👊式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🤛带有动态效果，再配合🌭两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎊大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🌋得野性🔱十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥏用了方盒子的🎑设计，看上去也是比🤭较的硬【jiào de yìng】〰派【pài】🛸，此外分😣段式的【duàn shì de】腰线设计也带📙来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🤨了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🅾当。

试驾车【shì jià chē】🕺型配备了佳通🌸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚➰。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🕓贴上了【tiē shàng le】🛏终身质保的徽章🔩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔅T1的内饰【de nèi shì】🕚设计同样没有明显变🕯化【huà】，平直的仪表台搭配🍉15.6英寸的【yīng cùn de】🚝悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚎，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙋置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体⛴。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运❌行也是🧀非常的【fēi cháng de】♈流畅【liú chàng】，并且功🐚能📏上也是非常🗣的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏴CarPlay、华为【huá wéi】🐤HiCar手机互🎀联等功能📏，并且还内置了爱奇艺、雷石➕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🎑T1配备了🔄人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功📶能🍥。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📦响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等📡配置，提升我们的出行舒适👴度【dù】🔼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1采用了三电【diàn】🎤机结构🍒，其中P1负责发电【diàn】🎤，P3负责前【fù zé qián】驱🍐、P4负责后驱🍐，三部电【diàn】🔭机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】✴台车动力👑。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💘，或者说是越野时爬坡🎃的动力👑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1都可以♐很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势♟就是提🐍供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚸航可以🎾超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💗电续航【diàn xù háng】里程超🥐220km的混动【de hún dòng】🍡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦉T1还提供🗺了😓7+X智能驾驶模式⏩，除了😓经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🧠、泥地🥗、沙地等🗽模式。或者直【huò zhě zhí】😨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📝X模式。这个模式能够🏩在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式⏩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌖次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🐑，进入【rù】📝非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🥫X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👜，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🥀你去看诗和远方【fāng】👜，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😥山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👥择【zé】。方【fāng】👜盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】😠和能耗【hé néng hào】表现🔞，再加上【zài jiā shàng】🍤硬核的越野实【yuè yě shí】🌖力【lì】😠，如果你💛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🚥，那心动🗓的话就【de huà jiù】行动吧。