厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛷前的捷途方盒【tú fāng hé】🕢子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🖤推出🐧5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点❣就是在【jiù shì zài】🐟四驱版👲车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此💠次也越【cì yě yuè】野体验➡了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍌介绍均为🔄该车型），下【xià】面咱🐣们就一起来看下【xià】🍌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😫变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🕴态效果，再配合两侧的💪四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的👥不错【bú cuò】。此外，厚重的🐉黑色包🚀围也显【wéi yě xiǎn】得野性👲十足⏪。

2025款山海🔨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】😹设计【shè jì】🔧，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔧也带来不错的力量感🛶。值得一🍥提的是【tí de shì】，山海🌓T1的设计【shè jì】💐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🙆当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外💌，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🥄终身质💦保的徽🍔章【zhāng】🚎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏮T1的内饰【de nèi shì】🈲设计同【shè jì tóng】样没有🔳明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍿仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】☕中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⛎置配备🥚了扶手，方便越野时稳🚎定身体。

新车配🚿备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌒晶仪表盘以及🤦15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌦，车机运【chē jī yùn】🐱行也是非常【fēi cháng】👥的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⛎上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👥的丰富。支持苹果CarPlay、华为🌗HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】⛎，并且还内置了🚞爱奇艺、雷石😯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⤴学座椅，并且还👉带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🍙/通风功🥂能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🌹充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎿、大尺寸🍊全景天【quán jǐng tiān】📀窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤢玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👑T1采用了三电🍶机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🍶，P3负责前🔹驱、P4负责后🏑驱，三部电🍶机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕶证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔘是越野时爬坡【shí pá pō】🎓的动力需求😟，2025款山海👑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⚓完成任【wán chéng rèn】💵务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📑池🖨，它搭载👄的是来自宁德🔯时代的🌁 43.2kWh 大电池🖨，CLTC 纯电续航✍可以超过✉220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航✍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】📣驶模式【shǐ mó shì】🈷，除了经👦济、标准、运动外🐡，还有岩🧒石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🗜模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🥙式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自💉动切换【dòng qiē huàn】🔖对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈷，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎙是非常的友好【de yǒu hǎo】💊。我们此次试驾📘路段主要是碎石路，进入非铺装路💺段时切🤤换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🕐方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🕟诗和远🕐方【fāng】，而2025款捷途📣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合❤适的选🕔择🌪。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🔴能耗表🙊现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌱力🥚，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就👿行动吧。