厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷☕途方盒🥧子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】👰推出5款车型,售价区🍳间13.49-17.99万元。新车最大亮点🗄就是在四驱版车型上🛳提供了【tí gòng le】🌩三电机、大电池📸以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🥛驱。我们此次也越野体验了【le】🌩2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为😱该车型【gāi chē xíng】🙆),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚌起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有⛪明显的🥓变化【biàn huà】🧖,前脸部✅分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🦃四叶草大灯【dà dēng】,整体的🌿科技感和辨识🌀度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍠,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🏬。
2025款山海【shān hǎi】🔸T1依旧沿📍用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐜,看上去也是比【yě shì bǐ】🎻较的硬🥍派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是📂,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐜也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说😇是方盒📂子里的颜值担【yán zhí dān】当☝。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏜轮胎🐘,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🎖,按照惯【àn zhào guàn】📜例🚯,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💚贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💼T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🆕明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🌋、干练【gàn liàn】。并且车🦅内也在【nèi yě zài】🧐多个位【duō gè wèi】🆔置配备了扶手👾,方便越野时稳定身体🎍。
新车配【xīn chē pèi】备了✂10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤵,并且搭【bìng qiě dā】🐧载了😆8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🖋非常的流畅🕎,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🚨内置了爱奇艺🧘、雷石【léi shí】🧜KTV、网易云🔸音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了✌人体工⏸学座椅🚠,并且还带有座👨椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🈳置方面【zhì fāng miàn】👤,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏑层夹胶⛩玻璃等🆗配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🚂机结构,其中【qí zhōng】P1负责发🎹电🚂,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🍇驱【qū】,三部电🚂机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🌶证了这台车动力。无论是铺装路🍽段的提😺速表现🚷,或者说🥥是越野【shì yuè yě】🤝时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍣务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1另外一🎶个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🅰,它搭载的是来🗂自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🅰,CLTC 纯电续航🎂可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎂里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🍉7+X智能驾🚤驶模式【shǐ mó shì】,除了【chú le】🍉经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😹石💣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🚰入【rù】X模式。这个模🍯式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🎋况并自动切换对应驾🕠驶模式【shǐ mó shì】,对于越😇野小白来说也【lái shuō yě】🤮是非常的友好🥥。我们此【wǒ men cǐ】💄次试驾🎾路【lù】段主要是碎🅰石💣路【lù】,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石💣或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】,而💐2025款捷途山海🔚T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择😛。方【fāng】盒子的硬汉形象🍓、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎈和能耗表现,再加上硬核的越野实💺力【lì】🎈,如果你🏓想追寻向往的【xiàng wǎng de】💶自由🤝,那心动🐪的话就【de huà jiù】🤮行动吧。