厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎅T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】☕子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🙍推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🕑间【jiān】13.49-17.99万元🐯。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧒就是在四驱版车型上👔提供了三电机🚤、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥋驱。我们此🤼次也越【cì yě yuè】Ⓜ野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🏮下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎚T1在外观设计方🕟面没有明显的🍖变化【biàn huà】，前脸部分采用🚿了地平线贯穿式灯带📝，灯带还🔫带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍛四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🚳度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐂得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌬用了方盒子的设计【shè jì】，看上去👥也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🉐的力量感🍔。值得一【zhí dé yī】⚡提的是😃，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】😀了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐢是方盒【shì fāng hé】😄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕉铝合金💯轮辋也🕸显得较为时尚【wéi shí shàng】🦐。此外，按照惯例，2025款山海🏔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🃏保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚽T1的内饰设计同样没有🚾明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🍯仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💜、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👛内也在🙅多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐢了扶手，方便越野时稳🐷定身体。

新车配🔣备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🆔，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】😩，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🍙。支持苹果【guǒ】🍤CarPlay、华为HiCar手机互💓联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🤾爱奇艺🍥、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🆚应用🌄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎇人体工🚤学座椅【xué zuò yǐ】🚠，并且还带有座🐽椅加热/通风功🚣能【néng】。其它配置🍥方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🈹窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍥，提升我们的出【men de chū】行舒适💳度【dù】🔻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1采用了【cǎi yòng le】👌三电🚼机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚼，P3负责前驱【qū】🐝、P4负责后驱【qū】🐝，三部电🚼机可以🌊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐅力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌈是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🍷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1都可以很好的完成任🥣务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1另外一🎤个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤶，它搭载【tā dā zǎi】🖇的是来自宁德时代的【shí dài de】🐪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超📡220km的混动👨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐦了7+X智能驾驶模式，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎟石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🅾模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐯入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能✨识别路【shí bié lù】🛄况并自【kuàng bìng zì】🍌动切换对应驾驶模式，对于越⛺野小白🏳来说也是非常【shì fēi cháng】👨的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤐石路🌯，进入非🕢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🍏X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💲方♿，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌁台车都适合带【shì hé dài】你去看🍮诗和远【shī hé yuǎn】💲方♿，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方♿盒子的硬汉形象🤕、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕕能耗表现，再加上🍜硬核的越野实🐳力🗝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📗自由【zì yóu】🦌，那心动的话就行动吧。