厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐝山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🧚途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⛱上市，新车共推出🈯5款车型😐，售价区【shòu jià qū】💹间👏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📕大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕧车型上【chē xíng shàng】🅿提供了🛬三电机🎿、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👶设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化⌛，前脸部分采用🦄了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📞态效果，再配合💐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥘和辨识度都是😫非常的不错👞。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🏏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🤺盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🍷较的硬派【pài】🏢，此外分段式的【duàn shì de】🐅腰线设计【shè jì】也带📅来不错【lái bú cuò】🏻的力量感🧢。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得😭了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担💮当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🥦235/60 R19，五辐式👙铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🙎例，2025款山海🐘T1也在【yě zài】🚫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛬T1的内饰🎆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🦋，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🎲15.6英寸的【yīng cùn de】🧒悬浮式中控屏，看上去🖕非常的【fēi cháng de】简洁😍、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤽置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运📥行也是非常的🍌流畅【liú chàng】🥔，并且功能【néng】上也是非常的🍌丰富。支持苹果📇CarPlay、华为🔛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🥧内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】📟KTV、网易云🐰音乐等【yīn lè děng】应用🚇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1配备了🧥人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔖/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🍟，新车也🏻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😔响、大尺寸全景天📊窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🐔配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎺三电⛺机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⛺，P3负责前驱【qū】、P4负责后🍌驱【qū】，三部电⛺机可以说是各【shuō shì gè】❗司其职【sī qí zhí】，这也保🕘证了这台车动力【lì】。无论是🥒铺装路📫段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】⏹，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏁务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1另外一个优势🐮就是提🏍供了一个大电🔋池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚹超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🎊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥕驶模式【mó shì】🙁，除了【le】经🐭济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🦓，还有岩🥉石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙁。或者直🙌接按下🛠旋钮进入X模式【mó shì】🙁。这个模【zhè gè mó】🍭式能够【shì néng gòu】🌦在🚮 0.15s 内智能识别路👇况并自动切换🌽对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🗄段时切【duàn shí qiē】换到岩🏇石或者X模式【mó shì】🙁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍼都向往【dōu xiàng wǎng】🔳诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】📠，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🖕你去看🅰诗和远【shī hé yuǎn】🈳方【fāng】📠，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤽T1无疑就是个合⬅适的选择。方【fāng】📠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🕳动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🧛硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎬，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。