厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐅T1在不久前的捷途方盒🤘子大会中正式【zhōng zhèng shì】💍上市，新车共推出🅱5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛃就是在四驱【qū】版👟车型上提供了🏔三电机、大电池【dà diàn chí】🎚以及😺XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🎙野体验【yě tǐ yàn】😖了🏔2025款山海🐅T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📴），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📌变化【biàn huà】，前脸部分采用💸了地平线贯穿式灯带🔫，灯带还🌝带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🈸，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📧和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🧔，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐦得野性【dé yě xìng】📺十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎣，看上去也是比🙂较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设❗计也带【jì yě dài】🎲来不错【lái bú cuò】的力量感👟。值得一🌭提的是⛺，山海T1的设计🎣也获得👮了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍔颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚪显得较🐔为时尚。此外，按照惯🥓例💕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1也在【yě zài】D柱位置🛷贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变⛓化，平直的仪表台👮搭配【dā pèi】15.6英寸的🚝悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🌶、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐡了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦊野时稳【yě shí wěn】👘定身体【dìng shēn tǐ】🍎。

新车配✨备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍶15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片✒，车机运行也是☝非常的【fēi cháng de】流畅，并且功📣能【néng】🤲上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📳能【néng】🤲，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🈲KTV、网易云⚫音乐等应用【yīng yòng】🤞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚱人体工【rén tǐ gōng】🧝学座椅🤞，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🧣。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💑、索尼音【suǒ ní yīn】响🏙、大尺寸全景天🍏窗、四门双【sì mén shuāng】🍥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适⬅度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🉑、P4负责后🔡驱【qū】🉑，三部电【sān bù diàn】🐧机可以【jī kě yǐ】说是各😧司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎮力😖。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🕊，或者说🍫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🥃的动力😖需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务🙍。

2025款山海🏉T1另外一个优势🐮就是提【jiù shì tí】🖲供了一个大电【gè dà diàn】池🥫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥫，CLTC 纯电续【diàn xù】📉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📉航里程超🗞220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚽，除了经【chú le jīng】🤼济🎂、标准、运动外，还有岩🐤石【shí】、雪地、泥地🖖、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖥。或者直接按下🐯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🖥。这个模🖼式能够🖥在【zài】 0.15s 内智能💕识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⚽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🈹次试驾路段主要是碎石【shí】路🌟，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👌石【shí】或者X模式【mó shì】🖥即可😤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👟都向往诗和远🔋方【fāng】🛃，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔋方【fāng】🛃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👑T1无疑就是个合【shì gè hé】🎈适的选择🐞。方【fāng】🛃盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍁、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】☔能耗表现，再加上硬核的🤗越野实力【lì】，如果你🍔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。