厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏩山海【shān hǎi】T1在不久➰前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍙。新车最大亮点👎就是在【jiù shì zài】四驱版🖱车型上提供了【le】🚓三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⭕驱。我们此次也越📴野体验【yě tǐ yàn】👉了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔦（以下介😬绍均为该车型），下面咱们就一🤯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐇T1在外观设计方面没有明显的🔅变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🌿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🗜，厚重的🕐黑色包🐶围也显【wéi yě xiǎn】❇得野性【dé yě xìng】🧢十足🚟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛵盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🦗也是比较的硬😦派【pài】🍫，此外分段式的📓腰线设⚫计也带来不错💫的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐙，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国📣红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🦕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🎡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚄为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚥T1也在【yě zài】D柱位置💕贴上了终身质保的徽➖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有📝明显变【míng xiǎn biàn】化🍃，平直的🎋仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🕠简洁【jiǎn jié】、干练🛰。并且车👭内也在【nèi yě zài】📁多个位🥍置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔮备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🚚行也是非常【shì fēi cháng】的⛓流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐟能【néng】上也🎇是非常【shì fēi cháng】的⛓丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📙，并且还🆚内置了爱奇艺🔶、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🌔带有座椅加热🤞/通风功能【néng】🍥。其它配【qí tā pèi】置方面🖌，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏫充【chōng】📐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚔全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍢们的出行舒适【háng shū shì】📉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔇机可以【jī kě yǐ】说是各🥘司其职【sī qí zhí】💚，这也保【zhè yě bǎo】🛸证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路✋段的提🌺速表现🌛，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🐍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🛷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电👕池，它搭载🕠的是来【de shì lái】🧦自宁德【zì níng dé】时代的♑ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📀，CLTC 纯电续📈航可以超【chāo】过🏾220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续📈航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐺驶模式【shǐ mó shì】🚞，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地😷、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】👂。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【shì】👂。这个模式【shì】👂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚞，对于越野小白💭来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🔵。我们此次试驾【cì shì jià】🛸路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🖨，进入【rù】非⛵铺装路🚗段时切换到岩石【shí】或者X模式【shì】即🛸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚿方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😢适合带🎾你去看【nǐ qù kàn】🚞诗和远🚿方【fāng】，而❗2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】👃择📄。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你💩想追寻向往的【xiàng wǎng de】👎自由🏨，那心动的话就行动吧😣。