厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】😧T1在不久📆前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚻中正式上市,新车共🆗推出【tuī chū】5款车型⏩,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏐。新车最【xīn chē zuì】😳大亮点就是在📮四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🛰以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型😴),下面咱🥗们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🤤变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🍓分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动📗态效果【tài xiào guǒ】🥑,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛅,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🤞不错。此外,厚重的【hòu chóng de】💉黑色包🦂围也显🧝得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🦗用了方【yòng le fāng】盒子的🐐设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分👃段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🦅的力量感【gǎn】🕘。值得一提的是🍗,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的👇颜值担🕶当【dāng】🦍。
试驾车【shì jià chē】🤖型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📺铝合金🔛轮辋也显得较✉为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎛,按照惯例【lì】🤜,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏚明显变化,平直的【píng zhí de】🕜仪表台💷搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的⚓简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌏内也在【nèi yě zài】👶多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🥣野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表⏹盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥥控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运👲行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🗳,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🥦。支持苹🕷果CarPlay、华为HiCar手机互🥚联等功能,并且还【bìng qiě hái】🐑内置了💽爱奇艺【ài qí yì】、雷石💺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🐫人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤮。其它配📒置方面【zhì fāng miàn】🤵,新车也🌮提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🥈响、大尺寸🕯全景天窗【chuāng】🚱、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适😪度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐧结构,其中🎃P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🔹驱【qū】💗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💗,三部电机可以⛱说是各司其职,这也保证了这台车动👺力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐉速表现🃏,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🧚需求🏏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎫就是提供了一🗡个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】😘的是来自宁德【zì níng dé】🎟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛠超过220+km,这也是首款纯🚪电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🏧方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✋T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤓,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】⏲石【shí】🏽、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🙄。或者直【huò zhě zhí】❤接按下【jiē àn xià】🚥旋钮进入X模式🙄。这个模【zhè gè mó】式🙄能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换😋对应驾🔜驶模式【shǐ mó shì】🤓,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚙的友好🐀。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💶要是碎石【shí】🏽路,进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⛽X模式即💘可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】👇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🧑,但并不⬆是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🧑,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📹择。方【fāng】🧑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🐢和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】😡硬核的【yìng hé de】越野实力🐢,如果你🏸想追寻【xiǎng zhuī xún】🍉向往的【xiàng wǎng de】🤩自由,那心动🔶的话就【de huà jiù】🚊行动吧【háng dòng ba】。