厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕷子大会👁中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共😇推出【tuī chū】5款车型♍,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👌四驱版🎛车型上📲提供了【tí gòng le】♟三电机【sān diàn jī】、大电池🏎以及XWD全自动📭智能四⚽驱🏏。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了♟2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧖面没有🎾明显的【míng xiǎn de】变化🧐,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还📃带有动【dài yǒu dòng】🅾态效果,再配合🌕两侧的四叶草🏥大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🐑黑色包【hēi sè bāo】🍍围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】😃,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😗较的硬派,此外分🕯段式的腰线设计【jì】😃也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🚝。值得一【zhí dé yī】提的是🧥,山海T1的设计【jì】😃也获得【yě huò dé】了德国👖红点奖🚱,可以说是方盒子里的🥩颜值担当🥖。
试驾车⬛型配备了佳通轮胎【lún tāi】⛴,规格为【guī gé wéi】🥉235/60 R19,五辐式🐫铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🏅例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了⚪终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🈚明显变🥝化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的🕠悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🌬、干练🏐。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕐多个位🚊置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🗄定身体。
新车配备了🛀10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚌盘以及15.6英寸中🚿控屏,并且搭🌍载了【zǎi le】8155芯片,车机运👌行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚹,并且功【bìng qiě gōng】能上也🏟是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👂果😍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🦔、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♓人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🛶椅加热🥘/通风功🎟能🅰。其它配置【pèi zhì】🤗方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💀、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🚠玻璃等配置【pèi zhì】🤗,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🛬。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😹T1采用了三电【diàn】🥅机结构,其中【qí zhōng】㊗P1负责发电【diàn】🥅,P3负责前驱【qū】❓、P4负责后➕驱【qū】❓,三部电【diàn】🌴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐟,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕥速表现🎵,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力📛需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😹T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏻个优势🚻就是提供了一个大电池🦇,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦇,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤙航可以📢超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤙航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🎑220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】✌了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅱,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🌝、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🅱。或者直接按下旋钮进入🅿X模式【mó shì】🅱。这个模🌛式能够【shì néng gòu】🚪在🧤 0.15s 内智能🐆识别路况并自【kuàng bìng zì】🎷动切换🏝对应驾🏙驶模式【shǐ mó shì】🅱,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚫次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入🅿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🅱即可🙁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚏都向往诗和远👶方💣,但并不🌬是每一台车都适合带😖你去看诗和远👶方💣,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🙌适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】⛎的硬汉🕹形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🕳,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😺向往的自由⛺,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。