厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌀山海T1在不久👶前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出😖5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🤑。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😋四驱【qū】版🐭车型上提供了🌇三电机、大电池【dà diàn chí】😜以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔧次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌇2025款山海T1 XWD征服版（以下介🐾绍均为该车型【gāi chē xíng】👱），下🏩面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🌓设计方⬛面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍄带有动🤤态效果🌨，再配合两侧的【liǎng cè de】🈺四叶草🐹大灯，整体的🌘科技感【kē jì gǎn】💩和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🚶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐹设计，看上去🦃也是比🍨较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐔腰线设计也带🐌来不错🧕的力量【de lì liàng】🔈感【gǎn】。值得一提的是📇，山海【shān hǎi】🚶T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🍨型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👁为时尚。此外🤳，按照惯🐼例，2025款山海📱T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质💼保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1的内饰【de nèi shì】❎设计同😶样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💍中控屏🏂，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⏹简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🛹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎢。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🍎15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运😴行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎌能上也🔚是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🛳CarPlay、华为HiCar手机互⬛联等功【lián děng gōng】🍜能♟，并且还🈷内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】💈带有座椅加热💺/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🕛方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🏥、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥄玻璃等🛃配置【pèi zhì】🕛，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚗度【dù】🌀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💜T1采用了三电【diàn】🍛机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🍛，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌒机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🦀证了这⚾台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🈺时爬坡🌫的动力【de dòng lì】🥚需求👈，2025款山海💜T1都可以很好的📻完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😳个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🔊的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💇航可以🚒超过✝220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续💇航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🤷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤯，除了经🏠济、标准、运动外【yùn dòng wài】🈷，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】📡模式【mó shì】🤯。或者直接按下✌旋钮进入【rù】💰X模式【mó shì】🤯。这个模式【mó shì】🤯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能㊗识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🔵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚧的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🌁铺装路🚻段时切换到岩🏏石或者🈯X模式即【mó shì jí】🌆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😥，但并不🎑是每一台车都【tái chē dōu】🛷适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😥，而【ér】♟2025款捷途🕧山海【shān hǎi】♏T1无疑就是个合👗适的选择。方【fāng】😥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现👣，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚉想追寻向往的👕自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。