厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🖕T1在不久前的捷途方盒🌟子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌳，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🤝车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔋以及【yǐ jí】➗XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🔒野体验㊗了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖕T1 XWD征服版🏫（以下介🕠绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📘们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐛T1在外观【zài wài guān】设计方🗼面没有🕷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🕡带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👕四叶草🛸大灯，整体的🌛科技感和辨识度都是非常的🚏不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🦐围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🐜用了方🕡盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去📛也是比较的硬【jiào de yìng】🔨派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🌛来不错📄的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】📳子里的颜值担🚦当👑。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥛显得较📡为时尚【wéi shí shàng】💠。此外🕣，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⏪样没有😼明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🧣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💗，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】⏸。并且车内也在【nèi yě zài】多个位⛳置配备🌀了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🥟。

新车配备了🛂10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😴控屏🕯，并且搭载了💂8155芯片🏛，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】👇，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🍩内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌹、雷石【léi shí】🔳KTV、网易云【wǎng yì yún】🤒音乐等应用。

2025款山海T1配备了❇人体工学座椅，并且还🎷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔴提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🦂、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】😋窗🐧、四门双层夹胶🔨玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐇们的出行舒适🚗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了【cǎi yòng le】三电🐃机结构，其中【qí zhōng】🍁P1负责发【fù zé fā】电🐃，P3负责前驱【qū】🤚、P4负责后驱【qū】🤚，三部电🐃机可以【jī kě yǐ】🎾说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌛力。无论是铺装路🤐段的提😸速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🔵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🚧务。

2025款山海T1另外一🏑个优势就是提🎰供了一【gòng le yī】❇个大电池【dà diàn chí】🌿，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】✴超过220+km，这也是首款纯🕠电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎇，除了经【chú le jīng】济🌀、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤐、泥地、沙地等模式【mó shì】✍。或者直接按下旋钮进🔝入🌿X模式【mó shì】✍。这个模式【mó shì】✍能够在【néng gòu zài】🕞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🚢动切换⛽对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👔。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤒要是碎【yào shì suì】石路，进入🌿非铺装路段时切🌈换到岩石或者X模式【mó shì】即⤵可🐆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而😪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌬T1无疑就🗽是个合适的选择😛。方【fāng】盒子🕡的硬汉形象【xíng xiàng】💂、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🌟硬核的【yìng hé de】🥈越野实😐力，如果你🈴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。