厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🗑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕟，新车共❌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚟大亮点🍪就是在👱四驱版车型上【chē xíng shàng】🚮提供了【tí gòng le】三电机🔖、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版⛏（以下介🥀绍均为该车型），下面咱👳们就一【men jiù yī】🏹起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方😳面没有明显的🥄变化【biàn huà】⬅，前脸部分采用🍠了地平【le dì píng】线贯穿📕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🐄两侧的四叶草大灯，整体的😂科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显😶得野性十足📘。

2025款山海T1依旧沿🔜用了方【yòng le fāng】👼盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📛，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🗺来不错🥝的力量感。值得一🥥提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🦗了德国红点奖🖊，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当💫。

试驾车型配备了佳通🤹轮胎【lún tāi】👀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯✉例【lì】，2025款山海🔛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🕛章🌰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏒设计同样没有明显变🤙化【huà】，平直的🚂仪表台搭配🐍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去💣非常的【fēi cháng de】🍬简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎤。并且车内也在【nèi yě zài】🎟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤟控屏【kòng píng】🗝，并且搭载了8155芯片，车机运🎼行也是非常的流畅【liú chàng】🦆，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🥢。支持苹果【guǒ】💖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👴联等功能，并且还⛔内置了爱奇艺🎿、雷石KTV、网易云🚖音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💹人体工🌯学座椅🏁，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能😥。其它配【qí tā pèi】🍐置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤔提供了🕣50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🌼响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐬，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏵P1负责发【fù zé fā】🥟电，P3负责前🤩驱【qū】、P4负责后🦇驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】💀，这也保证了这【zhèng le zhè】🖌台车动📱力。无论是🍺铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1都可以很好的完成任务🥌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来🧐自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🚒航可以🔑超过【chāo guò】220+km，这也是🙎首款纯【shǒu kuǎn chún】🕴电续航里程超🧖220km的混动【de hún dòng】方盒子⛑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔫，除了经【chú le jīng】➕济【jì】、标准🕜、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🔇、泥地、沙地等🍫模式🔫。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🙇X模式🔫。这个模👽式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍃识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换😤对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔫，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏴来说也是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🥅石路【lù】，进入【jìn rù】🙇非铺装路【lù】🍆段时切换到岩🔧石或者【shí huò zhě】🍇X模式🔫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥘诗和远【shī hé yuǎn】方🔶，但并不是每一【shì měi yī】🐔台车都♓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔶，而📙2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👤适的选择。方🔶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】⛸动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📕越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⛱向往的自由【zì yóu】，那心动🥞的话就行动吧💑。