厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏗山海🧥T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌂推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕉就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🍙三电机👛、大电池【dà diàn chí】以及📡XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧑驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👅2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为👄该车型），下面咱【xià miàn zán】🚜们就一【men jiù yī】😋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🖱T1在外观设计方【shè jì fāng】🥟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】♉，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🙋科技感🚛和辨识度都是非常的🤟不错【bú cuò】。此外🕋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍉得野性【dé yě xìng】十足📍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌨用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🛋也是比【yě shì bǐ】较的硬🏧派，此外分段式的💻腰线设🤜计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🏰，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎦是方盒【shì fāng hé】子里的🕕颜值担【yán zhí dān】🎻当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐹轮胎，规格为【guī gé wéi】🔐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏛轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⏲，按照惯🗨例⛱，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💐设计同【shè jì tóng】♌样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的😽悬浮式【xuán fú shì】🥀中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🎐、干练🈯。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🌖定身体🔉。

新车配备了🖕10.25英寸液🏏晶仪表盘以及🕔15.6英寸中⛏控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】💙8155芯片，车机运😐行也是非常的【de】😇流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【de】😇丰富。支持苹果CarPlay、华为⏹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还⛴内置了【nèi zhì le】🏤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎴T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面👊，新车也【xīn chē yě】🎍提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📎窗🌥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📺玻璃等【bō lí děng】🐋配置，提升我🕹们的出🕸行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🈳三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💫，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱👌、P4负责后♏驱👌，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动⚡力🎉。无论是【wú lùn shì】📂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📷是越野😛时爬坡的动力🎉需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】⚪。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👈就是提供了一个大电🕥池👝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🍱自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👝，CLTC 纯电续【diàn xù】🙄航可以【háng kě yǐ】🤯超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🙄航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子😦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🕑驶模式【mó shì】⏪，除了经济🔬、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⏪。或者直【huò zhě zhí】✒接按下【jiē àn xià】旋钮进入🛣X模式【mó shì】⏪。这个模➰式能够在💾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🦀况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⏪，对于越野小白🕧来说也⏯是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤢次试驾【cì shì jià】🚋路段主要是碎🥟石路【shí lù】，进入🛣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切❄换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】⏪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎬方【fāng】🎟，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🍹诗和远【shī hé yuǎn】🎬方【fāng】🎟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🦒是个合【shì gè hé】🤨适的选择。方【fāng】盒子💵的硬汉🍶形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】✉现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🤨向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⛑，那心动🍚的话就行动吧。