厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤑中正式🦌上市【shàng shì】，新车共🛴推出🔧5款车型，售价区间💳13.49-17.99万元【wàn yuán】🏮。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🚱提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛥驱【qū】。我们此次也越💒野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔪（以下【yǐ xià】🏇介绍均为该车型），下【xià】🏇面咱们就一【jiù yī】🕕起来看下【xià】🏇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💮设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🧢，前脸部分采用🚵了地平⛴线贯穿🏢式灯带🐏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🐴科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外〰，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗜十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】👤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😗设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🔟也是比较的硬【jiào de yìng】🏊派【pài】，此外分段式的腰线设🖇计也带【jì yě dài】🛅来不错的力量感【gǎn】🦃。值得一【zhí dé yī】提的是🥘，山海【shān hǎi】👤T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🐥是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎👥，规格为🏙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎩铝合金【lǚ hé jīn】🤯轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👜例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥘终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🌟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的😺简洁【jiǎn jié】、干练🌮。并且车内也在🖕多个位😝置配备了扶手📒，方便越🏿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】♍备了【bèi le】10.25英寸液🔡晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐧控屏【kòng píng】，并且搭🏬载了8155芯片，车机运行也是🈸非常的【fēi cháng de】🎟流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🎟丰富【fēng fù】。支持苹🕜果CarPlay、华为🈁HiCar手机互🔤联等功🗄能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💞学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🆓椅加热🦗/通风功【tōng fēng gōng】🏯能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎡，新车也【xīn chē yě】🔖提供了50w无线快充、索尼音响📁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👱、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💙行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🛄P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】👆、P4负责后🔚驱【qū】👆，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🍉，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📓力🚎。无论是🤗铺装路段的提🍬速表现，或者说是越野时爬坡的动力🚎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1都可以很好的完成任🐃务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚿供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💖，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔼时代的【shí dài de】👒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏒航可以超过220+km，这也是📍首款纯电续【chún diàn xù】🏒航里程超220km的混动🏼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👅，除了经济【jì】📃、标准🧗、运动外，还有岩石、雪地🧚、泥地♏、沙地等模式【mó shì】♍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚏X模式【mó shì】♍。这个模式【mó shì】♍能够在 0.15s 内智能😬识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📥来说也是非常🔖的友好。我们此次试驾路段主🕖要是碎🐹石路，进入🚏非铺装路👅段时切【duàn shí qiē】🍃换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】♍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不💭是每一【shì měi yī】🐉台车都适合带🎃你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🎎是个合🐲适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】♑，再加上【zài jiā shàng】🐳硬核的越野实🥒力，如果你想追寻🈷向往的💪自由💱，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。