厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏳途方盒🌛子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🌝推出5款车型,售价区🖤间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱➖版车型上🖲提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🌞以及🚒XWD全自动👜智能四【zhì néng sì】🤡驱➖。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🏐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚉(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌠明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🎒分采用【fèn cǎi yòng】🥘了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的💨四叶草🍉大灯,整体的🚓科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错☔。此外,厚重的黑色包围也显得野性✅十足【shí zú】。
2025款山海🧢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐔盒子的【hé zǐ de】设计🖤,看上去也是比【yě shì bǐ】🤟较的硬派【pài】,此外分🕕段式的🥩腰线设计也带🤵来不错🐓的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🖤也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒👡子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】♒显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🥩,2025款山海👃T1也在⏱D柱位置【zhù wèi zhì】🎿贴上了终身质🚶保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📻T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🛑搭配15.6英寸的悬浮式🅱中控屏,看上去⏹非常的🙁简洁、干练【gàn liàn】。并且车👇内也在多个位【duō gè wèi】置配备👒了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体🌪。
新车配备了【bèi le】🎿10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💍盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🔸,车机运💰行也是非常的流畅😲,并且功【bìng qiě gōng】能🏜上也是非常的丰富。支持苹💳果【guǒ】CarPlay、华为㊗HiCar手机互联等功能🏜,并且还【bìng qiě hái】🆕内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👕音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🤧学座椅🏧,并且还【bìng qiě hái】👥带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥟能。其它配😲置方面【zhì fāng miàn】😚,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🤺,提升我们的出【men de chū】📊行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1采用了【cǎi yòng le】🔣三电机🛬结构,其中🚅P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🤑机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐙司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这😞台车动【tái chē dòng】力😮。无论是铺装路💿段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😮需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1都可以很好的🍑完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势📶就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】♟,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🗽时代的🛏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♟,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是🐁首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】👒220km的混动🤥方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦅T1还提供🚉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📁,除了经济【jì】、标准、运动外🐴,还有岩🛷石、雪地、泥地⏺、沙地等🐤模式【mó shì】✊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】✊。这个模式【mó shì】✊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🤩驶模式【shǐ mó shì】📁,对于越🦁野小白来说也🔢是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😠换到岩石或者X模式即【mó shì jí】📯可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不👘是每一🕝台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途💶山海T1无疑就是个合适的选✈择📴。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🆖能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】💥越野实【yuè yě shí】力【lì】🏃,如果你⬅想追寻😘向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🃏行动吧【háng dòng ba】。