厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒📪子大会中正式【zhōng zhèng shì】🦃上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🌤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在⚡四驱版🗣车型上提供了三电机🚲、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💹智能四🤗驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🍉了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】😽介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱💆们就一起来看【qǐ lái kàn】🙂下【xià】😽。

高颜值方盒子

2025款山海🍗T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】♌面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带😈，灯带还【dēng dài hái】🌶带有动Ⓜ态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的✡黑色包🈁围也显👨得野性【dé yě xìng】🏮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】📣，看上去😐也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🦒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌿腰线设计【shè jì】📣也带来【yě dài lái】不错的力量🍸感。值得一【zhí dé yī】🎩提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】📣也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的☝颜值担当✅。

试驾车型配备了佳通🥒轮胎，规格为🙁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👙轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕢为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎓D柱位置贴上了终身质保的徽🍑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕥T1的内饰设计同样没有明显变化👺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚻15.6英寸的【yīng cùn de】😉悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🛁内也在🌥多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⛷野时稳定身体🦆。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚨盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖐控屏，并且搭载了🌌8155芯片，车机运🎽行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🎮上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎉HiCar手机互【shǒu jī hù】🚌联等功【lián děng gōng】能【néng】🎮，并且还💻内置了爱奇艺🤣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👶应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🔴带有座🚴椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎴能【néng】🕺。其它配【qí tā pèi】🥊置方面，新车也【xīn chē yě】🎲提供了50w无线快充、索尼音🐖响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⌚窗、四门双层夹胶玻璃等配置🗒，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚾电【diàn】，P3负责前驱🐉、P4负责后驱🐉，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🦕，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏄力。无论是铺装路段的提🥁速表现，或者说是越野【shì yuè yě】👢时爬坡🕳的动力【de dòng lì】🖖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🔠完成任🍾务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😼个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🎎航可以🖲超【chāo】过🔪220+km，这也是🛤首款纯电续🎎航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🧛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏢了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🎊，除了经济【jì】、标准🥙、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等🆎模式【shì】💆。或者直【huò zhě zhí】接按下🛰旋钮进入【jìn rù】🔅X模式【shì】💆。这个模式【shì】💆能够在🌓 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📥对应驾🔇驶模式【shì】🎊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好✉。我们此次试驾🌶路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🔅非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【shì】即🤮可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛩诗和远方【fāng】👽，但并不是每一♐台车都适合带🕴你去看【nǐ qù kàn】🏵诗和远方【fāng】👽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😨山海🤒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】👽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🛋动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🎏现【xiàn】👙，再加上硬核的越野实🏑力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。