厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🈶途方盒🛩子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥀,新车共推出5款车型,售价区🍦间【jiān】🍊13.49-17.99万元👖。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎵四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🏪智能四驱。我们此🉐次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】⏸T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🌻绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看⛔下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1在外观设计方面没有明显的🏠变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】👨分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🧓态效果,再配合🏀两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎈大灯,整体的💽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性🏗十足🛺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计👃,看上去📯也是比较的硬⛴派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的👋腰线设🧢计也带【jì yě dài】🗣来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计👃也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌝颜值担当【dāng】👀。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为✋235/60 R19,五辐式🙈铝合金【lǚ hé jīn】💖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎷为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🛃终身质保的徽章【zhāng】🌽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海📃T1的内饰✋设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌯明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😽悬浮式中控屏😨,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏞多个位置配备了扶手🔱,方便越【fāng biàn yuè】野时稳💪定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📢盘以及🛢15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚪非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常🔹的丰富。支持苹果CarPlay、华为😨HiCar手机互联等功🍧能,并且还⛑内置了爱奇艺🎏、雷石【léi shí】🔊KTV、网易云【wǎng yì yún】🐓音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1配备了🔰人体工📒学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌗/通风功能🔦。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🕸、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📕窗⛪、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出👙行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发🛄电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤙、P4负责后【fù zé hòu】👭驱【qū】🤙,三部电🦐机可以🗞说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力🔉。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔜速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🐟的动力【de dòng lì】🔉需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🅿务📍。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎓个大电【gè dà diàn】🍦池,它搭载🐺的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍿可以超过🏀220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍿里程超220km的混动🚬方盒子🤢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😹了7+X智能驾⛺驶模式【mó shì】🏳,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】📵,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地⛎、沙地等【shā dì děng】🌂模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔫入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📓况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔄驶模式【mó shì】🏳,对于越野小白💜来说也是非常📱的友好🛷。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🍬X模式【mó shì】即🚻可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🐉是每一台车都🏤适合带🐳你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就♈是个合适的选🙇择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现🏍,再加上硬核的🐁越野实【yuè yě shí】🛴力【lì】,如果你📨想追寻【xiǎng zhuī xún】🎅向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🖇。