厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🛍途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🥪,新车共【xīn chē gòng】👏推出💶5款车型,售价区【shòu jià qū】📎间🦒13.49-17.99万元🍾。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚚三电机、大电池🚣以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🐆了🚚2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱🐀们就一起来看🔳下。
高颜值方盒子
2025款山海😢T1在外观设计方🌭面没有明显的【míng xiǎn de】😟变化🐦,前脸部分采用了地平💷线贯穿式灯带,灯带还带有动🔝态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💜大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】❓不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎦十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🥙设计【shè jì】,看上去也是比较的硬➖派,此外分段式的😻腰线设计【shè jì】也带🧒来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】☔感【gǎn】。值得一🔒提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🖍了德国【le dé guó】🍈红点奖,可以说是方盒📨子里的颜值担当。
试驾车型配备✌了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🗾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗳显得较为时尚【wéi shí shàng】🍏。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🎊D柱位置贴上了🚯终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有📳明显变🅾化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🔝搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕔中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练📟。并且车内也在【nèi yě zài】🏧多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🏺野时稳定身体🛬。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💧晶仪表盘以及🏪15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎭控屏,并且搭载了【zǎi le】🏃8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🍟能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚕联等功🅱能【néng】,并且还🍦内置了🍓爱奇艺、雷石🀄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海😑T1配备了人体工学座椅🏤,并且还带有座【dài yǒu zuò】🧒椅加热🕊/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗😮、四门双🔜层夹胶🦌玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适📔度【dù】🗞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍾T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发🚾电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🍆,这也保🌰证了这🍪台车动🚑力⏳。无论是😉铺装路段的提🚎速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力⏳需求,2025款山海🍾T1都可以😐很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池❄,它搭载【tā dā zǎi】🌨的是来💫自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池❄,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌭可以超过【guò】220+km,这也是⌚首款纯电续航【diàn xù háng】🌭里程超🏻220km的混动【de hún dòng】🔝方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】⏬T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📺,除了【le】经🔼济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🥒石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📺。或者直🏋接按下【jiē àn xià】⏬旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚾X模式【mó shì】📺。这个模式【mó shì】📺能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌧对应驾【duì yīng jià】🕐驶模式【mó shì】📺,对于越野小白✏来说也【lái shuō yě】是非常🚧的友好🔧。我们此次试驾🐽路段主要是碎石路,进入【rù】🚾非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📺即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗞都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💽适的选👽择。方【fāng】盒子的硬汉🖍形象、不错的🎍动力和【dòng lì hé】能耗表现🌝,再加上硬核的🍧越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你🏁想追寻👪向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】❓行动吧【háng dòng ba】🌯。