厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🕥子大会🐉中正式【zhōng zhèng shì】🙉上市💳，新车共【xīn chē gòng】👢推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚎间【jiān】🍥13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏃四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】👗三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👝次也越野体验了【le】🖱2025款山海T1 XWD征服版（以下🥣介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🥣面咱们就一起来看下🥣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔐面没有🥟明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛰，灯带还💣带有动🎑态效果🕊，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的📼不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕝得野性❤十足。

2025款山海T1依旧沿🚅用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🦔，看上去也是比较的硬👏派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🗯腰线设计也带来不错的力量🐛感🚪。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🦔也获得了德国【le dé guó】⤴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎚颜值担🐷当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为💅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎞显得较【xiǎn dé jiào】🔌为时尚😙。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🧓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥡设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🦌，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🕐，看上去非常的😋简洁🔆、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🍌置配备🕎了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😼定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】😄载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔗的流畅🌅，并且功😷能上也【néng shàng yě】👝是非常【fēi cháng】🔗的丰富。支持苹🤭果CarPlay、华为👹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🐽，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📓音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😴人体工学座椅🗝，并且还带有座椅加热🌆/通风功能🌞。其它配【qí tā pèi】置🦀方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快😃充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🔤、四门双【sì mén shuāng】🛏层夹胶🔩玻璃等配置【pèi zhì】🦀，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💖T1采用了🛏三电机结构【jié gòu】🐈，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏀、P4负责后😄驱【qū】🏀，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】💲说是各【shuō shì gè】司其职🧗，这也保证了这⭕台车动力【lì】。无论是🍪铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海💖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤠完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一😡个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🚇自宁德【zì níng dé】🐮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏭里程超⏳220km的混动方盒子📺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❇T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛩，除了【le】经济😎、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🛩。或者直【huò zhě zhí】🌡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入👊X模式🛩。这个模【zhè gè mó】式🛩能够在【néng gòu zài】🈂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🚙驶模式【shǐ mó shì】🛩，对于越野小白🌥来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😊，进入👊非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🐞石或者X模式即【mó shì jí】🏅可⭕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛓方【fāng】🥜，但并不是每一🏀台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛓方【fāng】🥜，而【ér】🚽2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🍶。方【fāng】🥜盒子的硬汉【yìng hàn】🏁形象、不错的🍂动力和【dòng lì hé】能耗表🐍现【xiàn】，再加上💉硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐴自由，那心动【nà xīn dòng】🦂的话就行动吧。