厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⛏途方盒【tú fāng hé】子大会🗡中正式上市【shàng shì】，新车共推出⚡5款车型😊，售价区🕶间13.49-17.99万元【wàn yuán】🏕。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⚪就是在🌋四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🖲XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔤了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕘（以下⛳介绍均为该车型），下⛳面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】⛳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌹变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐺了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍇，灯带还🌛带有动【dài yǒu dòng】🛏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🍳大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🚙度都是非常的🥗不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🍰黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🔩T1依旧沿用了方🚡盒子的设计【shè jì】🎶，看上去🖱也是比🖨较的硬【jiào de yìng】派🕝，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🈯计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔩T1的设计【shè jì】🎶也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍸颜值担当🥘。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📋轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🥟显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌍。此外【cǐ wài】，按照惯🚠例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⛷贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽😜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🈳明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚋简洁⏭、干练📪。并且车内也在多个位📟置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😍，方便越野时稳定身体Ⓜ。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌅10.25英寸液➕晶仪表盘以及🕕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🤗非常的【fēi cháng de】😩流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦑能上也是非常的【fēi cháng de】😩丰富。支持苹🚖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤢能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤽音乐等【yīn lè děng】👊应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😌学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⌚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💃方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚝充【chōng】、索尼音🤦响、大尺寸🤒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙊配置💃，提升我们的出【men de chū】⏹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了🛴三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😇电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🦉驱👫、P4负责后驱👫，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保Ⓜ证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏭段的提速表现🛌，或者说是越野🚴时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🧥务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🌯就是提供了一【gòng le yī】个大电池🙄，它搭载【tā dā zǎi】🤑的是来自宁德【zì níng dé】时代的👘 43.2kWh 大电池🙄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍃可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🍃里程超220km的混动🐊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了【le】经济🔐、标准、运动外，还有岩🤢石【shí】🥜、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🌋模式【mó shì】🚿。或者直🤒接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚿。这个模式【mó shì】🚿能够在😦 0.15s 内智能识别路况并自🛣动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🐲次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🥜路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐈段时切换到岩⭕石【shí】或者🆙X模式【mó shì】🚿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】👭是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📵T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🕹的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🗂能耗表现🗾，再加上📋硬核的🗺越野实力💼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🐰的话就【de huà jiù】🔥行动吧🎏。