厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎪山海🥊T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🦋子大会中正式📁上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚶推出5款车型，售价区间🥒13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎙大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔸三电机、大电池以及【yǐ jí】🚢XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😋野体验【yě tǐ yàn】🖐了【le】🔸2025款山海🥊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👔该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔕设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🛁分采用🔬了地平🎛线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍀非常的🚚不错【bú cuò】。此外👴，厚重的⌚黑色包👙围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍡T1依旧沿【yī jiù yán】💖用了方🚙盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🏎腰线设【yāo xiàn shè】🚟计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】💀感【gǎn】。值得一提的是，山海🍡T1的设计【de shè jì】也获得了德国👊红点奖🕛，可以说是方盒⬇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👮了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍟铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🏤，按照惯例🌊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🚦章✴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🍎明显变化，平直的🏢仪表台搭配15.6英寸的💂悬浮式🔷中控屏💪，看上去【kàn shàng qù】🦄非常的简洁🛒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位👟置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌘控屏🍟，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚹，车机运【chē jī yùn】🧞行也是【háng yě shì】非常的🈵流畅，并且功能【néng】上也是非常的🈵丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】☔联等功【lián děng gōng】🦔能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎩、雷石KTV、网易云音乐等🛫应用📂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🛃带有座椅加热/通风功🦁能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔀置方面【zhì fāng miàn】🕊，新车也🏨提供了50w无线快充⏭、索尼音⛰响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我❌们的出行舒适度⛰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🚭机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚭，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔞、P4负责后驱【qū】🔞，三部电【diàn】🚭机可以说是各【shuō shì gè】🤚司其职，这也保证了这📑台车动【tái chē dòng】力🌯。无论是铺装路段的提速表现，或者说🚪是越野🌹时爬坡的动力【de dòng lì】🌯需求🏵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1另外一📴个优势就是提供了一【gòng le yī】🎯个大电池👸，它搭载的是来🔩自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤠航可以超过🚁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤠航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🧒了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆗，除了经济、标准🌚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🆗模式。或者直😵接按下🀄旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💡对应驾🦂驶模式【shǐ mó shì】🆗，对于越【duì yú yuè】🚸野小白来说也👬是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐀段时切🐿换到岩💮石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】😒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏸方🍈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】♍你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏸方🍈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📳择🍾。方盒子💒的硬汉形象🕔、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚅现🤽，再加上🔓硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍝的话就行动吧。