厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐺T1在不久【zài bú jiǔ】🥅前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔕间【jiān】🎒13.49-17.99万元🧛。新车最🌈大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💫车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏓智能四驱。我们此次也越🏧野体验了2025款山海🐺T1 XWD征服版📺（以下介【yǐ xià jiè】📩绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🈺起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🅱T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌞了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌹，灯带还🤶带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感😕和辨识🚯度都是非常的🎾不错。此外👝，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔍用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🥚设计🥉，看上去👂也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐲段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥉也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🍥提的是，山海T1的设计🥉也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说♉是方盒🧐子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍚当。

试驾车【shì jià chē】🖌型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🆗轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔎铝合金轮辋也📞显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🗑D柱位置🛁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💢明显变🏾化🌨，平直的【píng zhí de】🎛仪表台搭配🍈15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🤴简洁、干练🎞。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳✂定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏨盘以及🍃15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐏8155芯片，车机运🍤行也是【háng yě shì】非常的🎂流畅🐨，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🎂丰富。支持苹🌅果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😡联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🔰爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤩T1配备了【pèi bèi le】人体工💠学座椅🔮，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🍦方面，新车也提供了50w无线快🤣充、索尼音响、大尺寸🤦全景天【quán jǐng tiān】🍖窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🍦，提升我【tí shēng wǒ】❎们的出行舒适度🏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕊三电🏖机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🏖，P3负责前驱【qū】🦕、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦕，三部电🔻机可以⚓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⬅力📒。无论是🍦铺装路【pù zhuāng lù】段的提👰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🔰的动力📒需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤭个优势就是提🏣供了一🙁个大电【gè dà diàn】池【chí】⛓，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💌可以超【kě yǐ chāo】过👥220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💌里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥞7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🥞经济、标准【biāo zhǔn】🌖、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🎠石【shí】🏒、雪地、泥地【ní dì】📻、沙地等💈模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤳在☔ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越😪野小白【yě xiǎo bái】📻来说也🧀是非常🏌的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🎏要是碎石【shí】🏒路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】🏒或者X模式【mó shì】即🤙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方⛲，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏚你去看【nǐ qù kàn】💡诗和远方⛲，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤘山海T1无疑就是个合适的选📌择【zé】。方⛲盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🎹形象、不错的【bú cuò de】动力和🥊能耗表现，再加上硬核的越野实力💗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚢行动吧📀。