厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕗T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共⛱推出【tuī chū】🈴5款车型，售价区🏫间🏋13.49-17.99万元。新车最大亮点🧓就是在🍁四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🙍、大电池【dà diàn chí】🙋以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥊驱。我们此⬅次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🕗T1 XWD征服版（以下【xià】介⛪绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛏T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏽明显的变化【biàn huà】📱，前脸部分采用🌫了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🕝态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🥓四叶草大灯，整体的科技感🛐和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😒不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🥌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🥥用了方盒子的设计🔭，看上去🚾也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📲计也带来不错的力量🕶感。值得一【zhí dé yī】🛑提的是，山海T1的设计🔭也获得🗑了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💌子里的【zǐ lǐ de】✡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍅了佳通轮胎📛，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤸。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1也在【yě zài】🤶D柱位置🐽贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📙明显变🦕化【huà】🕖，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💀非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚰。并且车【bìng qiě chē】内也在🔲多个位置配备❇了扶手，方便越✝野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍪备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤵15.6英寸中😓控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎶行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚣是非常的丰富。支持苹🥅果【guǒ】🎇CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💼，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏎、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥩应用。

2025款山海👻T1配备了【pèi bèi le】人体工🏯学座椅，并且还🎛带有座🐑椅加热/通风功能🎾。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🚅提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍋窗【chuāng】、四门双层夹胶📣玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👜们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🗂三电【diàn】机结构🧀，其中【qí zhōng】P1负责发🎇电【diàn】，P3负责前👦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🧓台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍏段的提🏙速表现，或者说🌓是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的👒完成任📣务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🏫个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🎢 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😃超过😷220+km，这也是首款纯🛅电续航里程超🈲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石💡、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】🤭X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🤰在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📘动切换⛲对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🛤野小白😒来说也💡是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌈次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🤭要是碎【yào shì suì】🍪石路【shí lù】💊，进入【rù】🤭非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🧜石💡或者X模式即【mó shì jí】可🌷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗂方【fāng】📀，但并不是每一♊台车都适合带🛬你去看【nǐ qù kàn】🕠诗和远【shī hé yuǎn】🗂方【fāng】📀，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🐬适的选🤒择。方【fāng】📀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】⛏、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🧦，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💠的话就行动吧。