厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🆑山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚶子大会中正式上市，新车共推出📒5款车型【kuǎn chē xíng】🤕，售价区💩间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🏮车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🐦XWD全自动【quán zì dòng】智能四🧒驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版⛷（以下介🚪绍均为【shào jun1 wéi】🔹该车型），下面咱们就一🦒起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🙁T1在外观设计方❎面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔚线贯穿式灯带【shì dēng dài】📇，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🙌四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🙌科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🏏黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚖十足🏅。

2025款山海【shān hǎi】🏈T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚾设计，看上去🌓也是比【yě shì bǐ】♉较的硬派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是⏳，山海【shān hǎi】🏈T1的设计😟也获得🎍了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒👚子里的👂颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🎎了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😂铝合金⛅轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🙀D柱位置贴上了【tiē shàng le】✈终身质🚱保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏩中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🆑非常的💋简洁、干练🎧。并且车【bìng qiě chē】😬内也在【nèi yě zài】🤯多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎏，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤒。

新车配🖨备了10.25英寸液🚖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了👨8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🔎的流畅，并且功【bìng qiě gōng】💺能💓上也是非常【fēi cháng】🔎的丰富。支持苹【zhī chí píng】🙆果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😥联等功【lián děng gōng】能💓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】⏪、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海⛱T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】😔。其它配【qí tā pèi】置👢方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🈶充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💢窗💇、四门双层夹胶玻璃等配置👢，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🗼度💽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👋T1采用了【cǎi yòng le】🌁三电机结构⤵，其中P1负责发🎦电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏠司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🖇。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🎼速表现，或者说👱是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖇需求，2025款山海👋T1都可以🧕很好的😿完成任务。

2025款山海T1另外一🍖个优势🚰就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🧥，它搭载【tā dā zǎi】🎪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎎超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】📵首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚄220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎗，除了经🏞济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔬模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】👺接按下旋钮进💅入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👬在 0.15s 内智能识别路👕况并自👘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎗，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此📉次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌿要是碎🚗石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路😄段时切🥋换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🥏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】🛫，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🏁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】🛫，而🚐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合㊙适的选🍡择【zé】。方【fāng】🛫盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏅、不错的动力和能耗表现，再加上👰硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🤽向往的【xiàng wǎng de】🔇自由，那心动🚸的话就【de huà jiù】行动吧。