厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦗山海T1在不久前的捷👏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🐓推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔧。新车最♉大亮点【dà liàng diǎn】⏳就是在🌌四驱【qū】版车型上提供了⏪三电机🏂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗓驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🥊野体验了⏪2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🥞），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🎓线贯穿式灯带，灯带还😴带有动态效果🔣，再配合【zài pèi hé】🧥两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚰科技感和辨识度都是🏈非常的🛌不错。此外，厚重的👴黑色包【hēi sè bāo】🎳围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😔T1依旧沿✳用了方【yòng le fāng】🖊盒子的【hé zǐ de】🐾设计💄，看上去😓也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计💄也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🕒T1的设计【de shè jì】💄也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌮子里的颜值担🤭当【dāng】。

试驾车🎖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚍显得较为时尚📮。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦂，2025款山海T1也在【yě zài】🕜D柱位置贴上了🔼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🅱明显变【míng xiǎn biàn】🌖化，平直的【píng zhí de】⤴仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📷悬浮式【xuán fú shì】🏞中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎒非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🥣内也在多个位置配备🕔了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🖨备了10.25英寸液🌎晶仪表🐦盘以及【pán yǐ jí】📲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运♌行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🍧上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥌能【néng】🍧，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👘KTV、网易云音乐等🤖应用🦊。

2025款山海👂T1配备了【pèi bèi le】🚮人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚭充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💰窗【chuāng】📷、四门双层夹胶玻璃等📜配置，提升我【tí shēng wǒ】🐇们的出🥕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🚧P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱➕、P4负责后【fù zé hòu】驱➕，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🈂司其职，这也保🌍证了这台车动🕵力⌛。无论是铺装路🧚段的提速表现，或者说是越野📨时爬坡的动力【de dòng lì】⌛需求🏄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⬜完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池⛏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦅时代的 43.2kWh 大电池⛏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐭可以超过⛴220+km，这也是🏃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🐭里程超🔒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供♏了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎡，除了经【chú le jīng】济📳、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地♟、沙地等模式【mó shì】📬。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入✋X模式【mó shì】📬。这个模式【mó shì】📬能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🎡，对于越野小白😍来说也是非常😄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🎐石路，进入非🚲铺装路【pù zhuāng lù】🎒段时切【duàn shí qiē】换到岩🍜石或者X模式【mó shì】📬即可⛄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😗都向往🚏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一💉台车都🍋适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏠山海【shān hǎi】📕T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子📽的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🌬现【xiàn】，再加上💗硬核的越野实🏤力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📎向往的自由，那心动的话就行动吧。