厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚕前的捷途方盒【tú fāng hé】🐔子大会📌中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🙄5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🦖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗒大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】💤、大电池以及😇XWD全自动智能四🍹驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🏓介绍均为该车型🙈），下【xià】面咱🍊们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🗿变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔄带有动🌈态效果，再配合🚅两侧的【liǎng cè de】四叶草🕍大灯，整体的科技感💊和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍏不错。此外🐶，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿♉用了方盒子的📛设计🐼，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👵段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐼也带来不错的【bú cuò de】力量🗓感。值得一【zhí dé yī】提的是🎙，山海T1的设计🐼也获得了德国🙊红点奖，可以说😰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🕢了佳通轮胎🔟，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🗳。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🎢例，2025款山海👉T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🦏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔐T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🅾，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🗽悬浮式中控屏，看上去👱非常的【fēi cháng de】🌚简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍊，方便越【fāng biàn yuè】🏇野时稳😩定身体。

新车配【xīn chē pèi】🏖备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭😛载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的😙流畅，并且功😘能上也是非常的😙丰富。支持苹✋果【guǒ】CarPlay、华为😟HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤰能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】❤音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😳人体工学座椅，并且还🍑带有座【dài yǒu zuò】椅加热🈵/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏉方面，新车也提供了【tí gòng le】🍶50w无线快🦊充、索尼音【suǒ ní yīn】🌗响、大尺寸🎭全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏉，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🌉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1采用了【cǎi yòng le】🚑三电【diàn】机结构，其中🈳P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🕕驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是⤴铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍹速表现，或者说📔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👍T1都可以🥂很好的完成任【wán chéng rèn】务💸。

2025款山海😓T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🔦供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔎自宁德🔪时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🥃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🥃里程超🛌220km的混动【de hún dòng】⛹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😷了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🌒、标准【biāo zhǔn】⬆、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍹式能够🐌在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】♌对应驾🗿驶模式【mó shì】，对于越🌛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🥏是非常👋的友好【de yǒu hǎo】❗。我们此次试驾路段主🍒要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🚷换到岩🕘石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💩，但并不🐿是每一台车都【tái chē dōu】🤚适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💩，而⚾2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤡适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💩盒子的硬汉形象🎱、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🐤和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🐤，如果你想追寻🐫向往的自由❣，那心动【nà xīn dòng】🏪的话就行动吧。