厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙏T1在不久😱前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共💙推出😙5款车型，售价区🔂间🕞13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⚫就是在【jiù shì zài】四驱➰版车型上提供了三电机【jī】🔵、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌐智能四驱➰。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】😏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🏯面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌷，前脸部🈺分采用了地平线贯穿式灯带🚁，灯带还【dēng dài hái】📿带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🔐四叶草🌨大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的😚黑色包♏围也显得野性十足。

2025款山海🏯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😰盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🚿，看上去🎾也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍶，此外分段式的腰线设计【shè jì】🏳也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🚿也获得了德国【le dé guó】💸红点奖，可以说🎬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥅当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🍊，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👂显得较为时尚。此外，按照惯例🔴，2025款山海T1也在【yě zài】➡D柱位置贴上了【tiē shàng le】👩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌛。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔷样没有【yàng méi yǒu】💇明显变🕷化🌾，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🏔15.6英寸的悬浮式中控屏🍭，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⚾置配备了扶手【le fú shǒu】🚛，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🐲，车机运【chē jī yùn】🍓行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🤸是非常的丰富【de fēng fù】😆。支持苹🌩果【guǒ】🐁CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎌联等功🆖能📣，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🦋KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚶。其它配置【pèi zhì】🥍方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🏖、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🤳、四门双✉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🎇配置【pèi zhì】🥍，提升我们的出⛅行舒适🛥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】❌P1负责发电，P3负责前😆驱【qū】😡、P4负责后【fù zé hòu】⌛驱【qū】😡，三部电➕机可以【jī kě yǐ】💷说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🥏的动力需求🤝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🦆个大电池🌋，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🥁 43.2kWh 大电池🌋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎎航可以🚋超过🛃220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎎航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚵驶模式【mó shì】🛍，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🕳，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛍。或者直⏺接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛍。这个模式【mó shì】🛍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕌况并自👌动切换🕺对应驾【duì yīng jià】😫驶模式【mó shì】🛍，对于越🐲野小白🔭来说也【lái shuō yě】💱是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚼要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🥓可🎣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍙，但并不【dàn bìng bú】是每一🚧台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍙，而🎃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合✅适的选择🚑。方【fāng】🍙盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🔢能耗表🥝现，再加上🛺硬核的🐠越野实【yuè yě shí】力🐭，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】👻的话就行动吧。