厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久👳前的捷🌏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市👃，新车共🚅推出【tuī chū】5款车型🐝，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📎四驱【qū】🕋版车型上🦔提供了【le】三电机、大电池🦂以及【yǐ jí】🖇XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🕋。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏿（以下介💖绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥠明显的变化【biàn huà】🙏，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌡带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍚大灯，整体的🚜科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🍻，厚重的😐黑色包🦎围也显得野性【dé yě xìng】💫十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】💮设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐢，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🥜计也带✈来不错📭的力量🕎感。值得一提的是♋，山海【shān hǎi】T1的设计也获得⛽了德国【le dé guó】红点奖🎄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚅铝合金👾轮辋也⚓显得较为时尚。此外😜，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🤲贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🙌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♒T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有👂明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏✅，看上去非常的🦍简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🈵置配备【zhì pèi bèi】🏠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👨定身体【dìng shēn tǐ】🚫。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐞8155芯片🙌，车机运行也是🥋非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🥠能上也【néng shàng yě】🗽是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🤦。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌁能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🕺KTV、网易云🎬音乐等应用👭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎾，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✈能。其它配置🏆方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😬50w无线快充😧、索尼音响🔧、大尺寸📐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶📣玻璃等配置🏆，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1采用了三电机🙋结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🚻，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🥃机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🛅台车动力。无论是🐴铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】💛，或者说是越野📬时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1都可以很好的🥏完成任💚务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】✂个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载☝的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⬜超过【chāo guò】🏀220+km，这也是🛳首款纯电续航里程超😺220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🐡，除了【le】经济、标准🧐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⏭石、雪地、泥地【ní dì】😕、沙地等【shā dì děng】模式🤒。或者直👡接按下🧤旋钮进入💭X模式🤒。这个模🐿式能够在【zài】💸 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🐡，对于越📟野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💟的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入💭非铺装路【lù】🤓段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🤒即可🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而2025款捷途🥦山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🚺。方盒子📞的硬汉🧣形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🛳和能耗表现🚄，再加上【zài jiā shàng】⏫硬核的越野实😟力🛳，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】⏬自由🚌，那心动【nà xīn dòng】🎇的话就【de huà jiù】行动吧。