厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤞山海【shān hǎi】💁T1在不久【zài bú jiǔ】🚻前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛅中正式【zhōng zhèng shì】🌊上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🏰版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🙍三电机🧔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🏰。我们此次也越野体验了【le】🙍2025款山海【shān hǎi】😚T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🍖该车型💊),下【xià】面咱们就一起来看🌓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🥄T1在外观设计方面没有🥀明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛹,灯带还带有动🤣态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👣大灯,整体的【zhěng tǐ de】🕝科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏹度都是非常的🛺不错。此外,厚重的🏍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1依旧沿🏮用了方♒盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去🦔也是比较的硬【jiào de yìng】派🏏,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量💔感【gǎn】⛲。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔙子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐃。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🤯,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外👥,按照惯例♑,2025款山海💠T1也在👩D柱位置贴上了😈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⬜设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌾明显变🆑化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💪多个位📅置配备🔂了扶手🏊,方便越【fāng biàn yuè】🔊野时稳定身体。
新车配备了🏔10.25英寸液晶仪表🌰盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】⛓的流畅📬,并且功🤗能【néng】🐦上也是非常【fēi cháng】⛓的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐶联等功🔨能【néng】🐦,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💍音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕞人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🙋椅加热/通风功能。其它配💑置方面🤤,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🤕、大尺寸全景天窗🌆、四门双👊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】😒,提升我🥟们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🈚三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😾、P4负责后驱【qū】😾,三部电【diàn】🎽机可以【jī kě yǐ】🦗说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力🔬。无论是【wú lùn shì】😕铺装路段的提速表现🍎,或者说是越野时爬坡🐀的动力🔬需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚕完成任👵务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍤池【chí】,它搭载🚪的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】👌,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📵220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😻220km的混动🎲方盒子【fāng hé zǐ】🤗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛒,除了经济🤠、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地😯、泥地、沙地等【shā dì děng】➿模式【mó shì】🛒。或者直接按下😙旋钮进入【jìn rù】⛔X模式【mó shì】🛒。这个模【zhè gè mó】式🛒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🌭对应驾🎅驶模式【shǐ mó shì】🛒,对于越野小白来说也😖是非常【shì fēi cháng】🗓的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🉑要是碎石路【shí lù】,进入【jìn rù】⛔非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🎿X模式【mó shì】🛒即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🙋适合带🏮你去看💥诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⏱适的选🤑择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🌥动力【lì】🍉和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】📄硬核的越野实🐾力【lì】🍉,如果你想追寻🧡向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔡。