厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔦山海【shān hǎi】T1在不久👊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎦上市，新车共推出5款车型，售价区🍔间13.49-17.99万元【wàn yuán】👣。新车最大亮点就是在🔑四驱【sì qū】🔓版车型上🕣提供了【le】➰三电机、大电池以及【yǐ jí】⛎XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔚驱🔓。我们此♓次也越野体验了【le】➰2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🕕，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕸，再配合🖨两侧的【liǎng cè de】四叶草👽大灯🧤，整体的科技感和辨识度都是非常的🚪不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏊围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】☕。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕣盒子的设计【shè jì】🐳，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🔀，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🐳也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是✒，山海T1的设计【shè jì】🐳也获得了德国😵红点奖😣，可以说是方盒【shì fāng hé】🐣子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛄当。

试驾车【shì jià chē】🥟型配备【xíng pèi bèi】📐了佳通🆓轮胎❌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🛢。此外【cǐ wài】，按照惯🐢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💘T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台✌搭配♿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🏘，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🌛、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🚮，方便越【fāng biàn yuè】🌌野时稳定身体🌌。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💭盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏢，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🦅8155芯片📱，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】🎬，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏣HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔦能，并且还内置了爱奇艺🎼、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🕌音乐等🐌应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座✋椅加热【yǐ jiā rè】📠/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥑，新车也【xīn chē yě】提供了🏜50w无线快充🍘、索尼音【suǒ ní yīn】🙁响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😀玻璃等🔠配置，提升我们的出行舒适🍫度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍷T1采用了🕍三电机结构【jié gòu】⚓，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】❓、P4负责后驱【qū】❓，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职😮，这也保🔞证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🆔速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📯需求，2025款山海🍷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💡完成任务。

2025款山海T1另外一🌗个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕍，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕍，CLTC 纯电续航💆可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💆里程超【lǐ chéng chāo】🤘220km的混动🤰方盒子【fāng hé zǐ】🙅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔗了7+X智能驾🚏驶模式【shǐ mó shì】♎，除了经🍉济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式😇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😇。这个模🌁式能够🖼在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】♎，对于越【duì yú yuè】🙇野小白【yě xiǎo bái】来说也💳是非常✒的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】😯次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路💬，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🍯石或者X模式😇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍽诗和远🏄方【fāng】👱，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🐌你去看【nǐ qù kàn】🍛诗和远🏄方【fāng】👱，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🧚是个合【shì gè hé】🎤适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🈁的硬汉形象🌺、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】⛽能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。