厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⤵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏪，新车共🛁推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚒大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了😴三电机😩、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🤠了🏳2025款山海T1 XWD征服版✨（以下💬介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】😏们就一起来看【qǐ lái kàn】🐧下💬。

高颜值方盒子

2025款山海👁T1在外观【zài wài guān】设计方🌜面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🕌了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌭四叶草大灯，整体的🔏科技感和辨识度都是🐡非常的不错。此外，厚重的👓黑色包【hēi sè bāo】🤤围也显得野性🚛十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比👌较的硬【jiào de yìng】🚻派，此外分🛍段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😂的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🛠，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🔝红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦈子里的🖱颜值担【yán zhí dān】当🚱。

试驾车🐘型配备了佳通轮胎，规格为🌠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🗂铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚚例【lì】，2025款山海🌊T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🌴保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📔设计同【shè jì tóng】♓样没有【yàng méi yǒu】☝明显变化，平直的🚑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🌀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💘内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😔，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚲。

新车配备了🐺10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🦒载了🎥8155芯片【xīn piàn】㊙，车机运【chē jī yùn】⛑行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🔄，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🕦。支持苹🏳果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🍥爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🏍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔍，并且还【bìng qiě hái】🌳带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕛/通风功能📦。其它配【qí tā pèi】置⏳方面，新车也提供了🚽50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置⏳，提升我们的出【men de chū】✨行舒适🕳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⛱结构，其中P1负责发【fù zé fā】👮电【diàn】，P3负责前驱👕、P4负责后驱👕，三部电【diàn】🤮机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⚾段的提🔺速表现🎦，或者说是越野🚸时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🖱，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎗可以超过🚂220+km，这也是💭首款纯电续航【diàn xù háng】🎗里程超🕊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😎，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💔、运动外🤴，还有岩【hái yǒu yán】💗石💁、雪地🔮、泥地💄、沙地等😓模式【mó shì】👾。或者直接按下旋钮进入🗺X模式【mó shì】👾。这个模式【mó shì】👾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🥫驶模式【shǐ mó shì】😎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也➖是非常的友好🌱。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍮要是碎石💁路，进入🗺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】💁或者X模式【mó shì】👾即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💚诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐾是每一⏮台车都⚡适合带你去看【nǐ qù kàn】💈诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🚦2025款捷途【kuǎn jié tú】🍂山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🧙。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】😲能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的♎自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🤧行动吧。