厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】💲中正式上市，新车共推出【tuī chū】🍼5款车型【kuǎn chē xíng】🌭，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😙。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐝就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池👫以及XWD全自动🚹智能四驱。我们此🏃次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💘T1 XWD征服版⛑（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🦎），下面咱们就一🍾起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐸面没有【miàn méi yǒu】🐅明显的【míng xiǎn de】⬆变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🥞线贯穿式灯带👫，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的💻四叶草👪大灯♌，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显😵得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方☝盒子的🉑设计【shè jì】🍔，看上去😠也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥖腰线设【yāo xiàn shè】🐋计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🥃T1的设计【shè jì】🍔也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌷子里的颜值担当。

试驾车型配备☔了佳通【le jiā tōng】♓轮胎，规格为🛅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】✉轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😖，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🦉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔃明显变🛷化👑，平直的仪表台搭配15.6英寸的🏂悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌻，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📈置配备了扶手【le fú shǒu】🛬，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚸控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆒载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🖥流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🖥丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🎱HiCar手机互🔐联等功🆖能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌷、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🔖音乐等应用🥌。

2025款山海T1配备了👥人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🧀/通风功能🤾。其它配置【pèi zhì】方面🤚，新车也🕑提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💻充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏉玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏌们的出行舒适【háng shū shì】🍢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1采用了三电【diàn】机📠结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍎电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐗，三部电【diàn】💣机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎱速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🙀时爬坡的动力需求🌧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1都可以🎷很好的📿完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🖊个优势就是提供了一个大电Ⓜ池，它搭载的是来【de shì lái】👪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🎓220+km，这也是🗿首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖕T1还提供【hái tí gòng】了🐽7+X智能驾【zhì néng jià】🛏驶模式【shǐ mó shì】👳，除了🐽经济、标准、运动外😚，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👳。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入📀X模式【mó shì】👳。这个模式【mó shì】👳能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】😝况并自🔠动切换对应驾【duì yīng jià】🚥驶模式【shǐ mó shì】👳，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👓。我们此【wǒ men cǐ】🚠次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入📀非铺装路【lù】😞段时切🔧换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🕴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚞方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🙆台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚞方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌪山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😒择。方【fāng】盒子💔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🦊硬核的越野实🏗力，如果你🎃想追寻向往的自由🚪，那心动的话就【de huà jiù】😠行动吧🧛。