厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌗山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔳途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🔳5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💺间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🛋四驱版车型上提供了【le】🏗三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】✋智能四🆗驱。我们此【wǒ men cǐ】🎯次也越野体验了【le】🤓2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】📏介绍均为该车型），下【xià】📏面咱们【miàn zán men】就一🎏起来看下【xià】📏。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1在外观【zài wài guān】设计方🤟面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🤔线贯穿👯式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛅，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外💀，厚重的【hòu chóng de】黑色包👗围也显得野性【dé yě xìng】十足🎢。

2025款山海【shān hǎi】🏄T1依旧沿用了方盒子的🍶设计【jì】🏹，看上去也是比👽较的硬派【pài】，此外分🎛段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏹也带来不错🌽的力量感🔐。值得一提的是，山海【shān hǎi】🏄T1的设计【de shè jì】🏹也获得了德国🧒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车😳型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较❤为时尚【wéi shí shàng】🌄。此外，按照惯🍝例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🕯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📽样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏊15.6英寸的🖨悬浮式🐏中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🥑置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🚭野时稳【yě shí wěn】定身体🌧。

新车配备了【bèi le】😯10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😑载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🚩行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🔡能🚴上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🚴，并且还【bìng qiě hái】内置了😍爱奇艺、雷石【léi shí】😳KTV、网易云😳音乐等【yīn lè děng】🚬应用🧒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🌧学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🦇/通风功能🍈。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😻方面，新车也提供了🎽50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏣全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】😻，提升我🧙们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】〰度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1采用了三电🔷机结构【jī jié gòu】🦇，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐆电🔷，P3负责前【fù zé qián】🧡驱👟、P4负责后驱👟，三部电🔷机可以说是各司其职🌊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】👨。无论是铺装路🔠段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】👨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗂T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🕷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🛤，它搭载的是来👎自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🎨220+km，这也是🍒首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚋220km的混动🚹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕖T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🌤，除了【le】经济🔞、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚀，还有岩石、雪地、泥地、沙地等💷模式。或者直🚺接按下🛫旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🌤，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤴来说也🚇是非常【shì fēi cháng】的友好🐖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💪石路，进入非🥩铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😅X模式即👁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚔方😏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔊适合带【shì hé dài】👈你去看诗和远🚔方😏，而🍛2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🧕适的选择。方😏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🈴现🦁，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🚑自由📋，那心动🌀的话就行动吧【háng dòng ba】。