厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😏前的捷⏰途方盒子大会💢中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🐨,售价区【shòu jià qū】👧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😗就是在四驱版车型上提供了🚵三电机、大电池以及😯XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👮(以下介绍均为【shào jun1 wéi】😴该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🎠起来看【qǐ lái kàn】🈳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛱设计方面没有👐明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🏽了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏽态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是⏰非常的✳不错【bú cuò】🔐。此外,厚重的黑色包📭围也显得野性十足🌊。
2025款山海🕯T1依旧沿🚃用了方盒子的㊗设计🤞,看上去【kàn shàng qù】🌥也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🤞也带来不错🐆的力量🤤感。值得一提的是❗,山海🕯T1的设计🤞也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🆒是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🤔轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】💁显得较【xiǎn dé jiào】📬为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🌰T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐹保的徽【bǎo de huī】🌺章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰💵设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦕,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🛃内也在🤐多个位📘置配备了扶手📦,方便越【fāng biàn yuè】🕡野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】➿,车机运🚇行也是🈯非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】😃能🥚上也是非常❗的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😶能🥚,并且还内置了爱奇艺、雷石🕘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚳应用。
2025款山海T1配备了✈人体工学座椅🎁,并且还带有座【dài yǒu zuò】🔹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕋能【néng】。其它配【qí tā pèi】置❄方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📥50w无线快充【chōng】、索尼音⛴响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】❄,提升我们的出👋行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🔩驱【qū】💌、P4负责后【fù zé hòu】👯驱【qū】💌,三部电【sān bù diàn】💼机可以说是各🐅司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🛠证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🔰的动力【lì】🥖需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎄完成任务💂。
2025款山海📳T1另外一个优势❌就是提供了一⛑个大电池【dà diàn chí】📥,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🛣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📥,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🙍电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦅了➿7+X智能驾🙂驶模式【shǐ mó shì】🙂,除了➿经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地👃、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🕝X模式。这个模⌛式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕠动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙂,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👔的友好【de yǒu hǎo】🚟。我们此【wǒ men cǐ】🕋次试驾⛅路段主🕘要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【rù】🕝非铺装路✖段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎥,但并不是每一🥃台车都🏵适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎥,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🎥盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🍼、不错的【bú cuò de】🐕动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实📰力,如果你📜想追寻🚼向往的自由【zì yóu】🙋,那心动【nà xīn dòng】🚈的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万