厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤺前的捷途方盒🤜子大会【zǐ dà huì】🕺中正式💼上市🥐，新车共🔭推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌵大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍱四驱【qū】🕖版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🖱智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕖。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🧀介绍均为【wéi】🔸该车型），下🧀面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🧀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部📕分采用📞了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐅式灯带，灯带还🕖带有动🐠态效果🏏，再配合【zài pèi hé】🗄两侧的🚢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⏲不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🕵也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎀段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🕔的力量🎺感🙂。值得一🧔提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👼子里的【zǐ lǐ de】🎐颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🅰，规格为💵235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛍为时尚【wéi shí shàng】。此外🔒，按照惯例【lì】🅿，2025款山海👥T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤲T1的内饰设计同🔏样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🔃，平直的🌘仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤰中控屏【zhōng kòng píng】🐂，看上去非常的👗简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越👇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🎶晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📖，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🍔能💁上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔥HiCar手机互🏖联等功🎈能💁，并且还【bìng qiě hái】💇内置了🐸爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😕音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏨，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔛能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🤝充🎈、索尼音🤧响♟、大尺寸🛣全景天窗【chuāng】🔃、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】📨、P4负责后驱【qū】📨，三部电【diàn】😝机可以✊说是各司其职🚌，这也保🕢证了这📌台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏂铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📔需求👃，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦄完成任务。

2025款山海T1另外一✉个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🏻，它搭载🚣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏻，CLTC 纯电续【diàn xù】🌃航可以🔉超【chāo】过😡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌃航里程超【chāo】220km的混动🔚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😰T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕹模式【shì】🐠。或者直【huò zhě zhí】🔨接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🐠。这个模式【shì】🐠能够在🕝 0.15s 内智能🍬识别路况并自【kuàng bìng zì】🏥动切换📅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎯，对于越🕯野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌪要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🕗石或者【shí huò zhě】🍺X模式【shì】🐠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🎢，但并不是每一👰台车都🍱适合带【shì hé dài】🆎你去看诗和远方【fāng】🎢，而【ér】2025款捷途Ⓜ山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】💗择。方盒子【fāng hé zǐ】🏢的硬汉形象、不错的动力【lì】和📗能耗表🤡现【xiàn】，再加上📯硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚒自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。