厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐿T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式✌上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🔹5款车型，售价区【shòu jià qū】🌹间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✂大亮点就是在🎊四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🦔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越✝野体验了2025款山海🐿T1 XWD征服版🍲（以下介🎾绍均为【shào jun1 wéi】该车型👌），下面咱们就一起来看🤪下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍧明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿💅式灯带【shì dēng dài】🧦，灯带还🥏带有动【dài yǒu dòng】✉态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👷度都是👺非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥞围也显【wéi yě xiǎn】🔠得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🤝盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👹计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏠提的是🕧，山海T1的设计【de shè jì】也获得😎了德国🤴红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧔，可以说【kě yǐ shuō】🍟是方盒🙋子里的颜值担当。

试驾车型配备🍟了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💧铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📬为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例😟，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👈终身质【zhōng shēn zhì】🐥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚡T1的内饰🚮设计同🗺样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛠15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🗿非常的简洁🏉、干练。并且车【bìng qiě chē】🌜内也在多个位📑置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤖15.6英寸中控屏，并且搭载了🎻8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🍉，并且功能上也【néng shàng yě】🕉是非常的丰富【de fēng fù】🤠。支持苹果🅰CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】😟爱奇艺🐢、雷石【léi shí】🕤KTV、网易云音乐等🍍应用。

2025款山海T1配备了人体工🧜学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✈能【néng】🍦。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😏响🌿、大尺寸🦏全景天👠窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🎦度⤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🍑机结构❣，其中P1负责发电【diàn】🍑，P3负责前驱【qū】📬、P4负责后驱【qū】📬，三部电【diàn】🕯机可以【jī kě yǐ】😡说是各司其职🧟，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🕵力【lì】。无论是铺装路段的提速表现💼，或者说👁是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】💣需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🍽T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧚供了一个大电【gè dà diàn】🍽池【chí】，它搭载🌫的是来自宁德🥝时代的🔫 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🆑220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌼T1还提供了7+X智能驾🍨驶模式【shì】🍳，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏜，还有岩🚴石🎧、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等👧模式【shì】🈚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🈚。这个模【zhè gè mó】式【shì】🈚能够在🕢 0.15s 内智能识别路♟况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🍳，对于越👥野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📣石🎧路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐊X模式【shì】🈚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔘方📵，但并不⛳是每一🐖台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔘方📵，而【ér】2025款捷途山海♊T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方📵盒子的硬汉🛺形象🕯、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💃能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🕡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🥐的话就🐢行动吧。