厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍸前的捷【qián de jié】途方盒子大会📨中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📵推出【tuī chū】🆒5款车型【kuǎn chē xíng】🤬，售价区间💍13.49-17.99万元【wàn yuán】😬。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🖲四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🚤、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验📚了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🈂绍均为该车型🎑），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔇面没有明显的变化🍗，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🎗态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🚌大灯😐，整体的💘科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🚈非常的不错【bú cuò】。此外💩，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🎟得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🥕，看上去🏽也是比【yě shì bǐ】较的硬🤫派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🥕也带来不错的力量【lì liàng】🔨感。值得一📓提的是✴，山海🔮T1的设计【shè jì】🥕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📆是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📗铝合金轮辋也🧖显得较🍯为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏁保的徽🧤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✳T1的内饰设计同样没有🎖明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🐺中控屏，看上去【kàn shàng qù】🆚非常的【fēi cháng de】🈯简洁😫、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌂多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏾定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🙀备了10.25英寸液🖖晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💣，并且搭👇载了【zǎi le】🌙8155芯片，车机运📣行也是🏰非常的流畅【liú chàng】，并且功🎃能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤔能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎉应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🍁带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🛀响【xiǎng】、大尺寸💟全景天【quán jǐng tiān】窗🦉、四门双层夹胶🤯玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🐻们的出👔行舒适🎷度🍙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔎电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐒驱、P4负责后👲驱，三部电【sān bù diàn】🏌机可以【jī kě yǐ】🥤说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🎏，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🗞的动力【lì】🤘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📁很好的完成任😢务。

2025款山海T1另外一🗂个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🖐池，它搭载🍺的是来🍠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥗航可以【háng kě yǐ】🐤超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🥗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏵驶模式【mó shì】🔢，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚐石、雪地【xuě dì】、泥地🎞、沙地等模式【mó shì】🔢。或者直🥘接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔢。这个模🐅式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🥪动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🔢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🤝次试驾【cì shì jià】🥠路段主🆑要是碎🔣石路【shí lù】🔪，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩😺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐾，但并不【dàn bìng bú】🥢是每一台车都适合带🚎你去看🍃诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐾，而【ér】🌘2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🐦是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🍞的硬汉【de yìng hàn】形象💚、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎖自由【zì yóu】，那心动🦐的话就行动吧【háng dòng ba】。