厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎉途方盒【tú fāng hé】👽子大会中正式上市【shàng shì】🚔，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上提供了😫三电机【sān diàn jī】🤝、大电池🗣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍙驱。我们此💒次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🥋T1 XWD征服版🚧（以下🍚介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱📮们就一【men jiù yī】起来看下🍚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌏面没有👼明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平📐线贯穿【xiàn guàn chuān】🍗式灯带，灯带还带有动态效果👞，再配合😳两侧的🕡四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🌹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足✈。

2025款山海📂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚑盒子的设计【shè jì】🌗，看上去也是比较的硬🏳派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🍅计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一📍提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🌗也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】❣，可以说➡是方盒子里的💙颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🈸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💒为时尚。此外🤶，按照惯例【lì】，2025款山海🏳T1也在D柱位置📧贴上了🐚终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌦T1的内饰🕑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🗣15.6英寸的【yīng cùn de】🦎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🅾非常的【fēi cháng de】🌖简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🧝，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🕶定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌲15.6英寸中控屏👭，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚉，车机运【chē jī yùn】行也是〽非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】📷是非常【shì fēi cháng】🦌的丰富🐥。支持苹🍷果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🆎，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🍖、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👕/通风功能🚆。其它配🥛置方面【zhì fāng miàn】🛫，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🎤、大尺寸全景天📞窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置💕，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💼T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱😷、P4负责后🎉驱😷，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🌱证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚅速表现，或者说🙇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎐需求【xū qiú】😔，2025款山海💼T1都可以很好的🤛完成任务【wù】⏸。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏖供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😁，它搭载的是来【de shì lái】👫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤒航可以【háng kě yǐ】🥅超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤒航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🍷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😮T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😴，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚜石、雪地、泥地🦑、沙地等模式【mó shì】😴。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】😴。这个模式【mó shì】😴能够在🕎 0.15s 内智能🎯识别路况并自♍动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😴，对于越🍼野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾⏮路段主【lù duàn zhǔ】🥋要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非😙铺装路⛱段时切🎬换到岩【huàn dào yán】石或者⤴X模式【mó shì】😴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😃，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💵你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😃，而2025款捷途山海【shān hǎi】🥌T1无疑就【wú yí jiù】🥊是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😃盒子的硬汉形象🚄、不错的🧟动力和🏮能耗表🔏现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🌞，如果你【rú guǒ nǐ】🔹想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。