厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🗒途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👅上市🎏，新车共🌄推出📈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💊四驱🌗版车型上👴提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚇以及XWD全自动📉智能四驱🌗。我们此次也越🆓野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🙂该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔪明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📦，再配合两侧的四叶草🕸大灯【dà dēng】📐，整体的【zhěng tǐ de】科技感❣和辨识🐝度都是💟非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包☔围也显🐵得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🎁T1依旧沿用了方🐝盒子的设计🎢，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕗，此外分段式的腰线设计🎢也带来不错的【bú cuò de】力量感🎑。值得一🏀提的是【tí de shì】，山海🎁T1的设计🎢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📦子里的🐐颜值担当【dāng】🐫。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🐫了佳通轮胎，规格为🎶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🕳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🏐，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍤保的徽【bǎo de huī】章🤰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍐化，平直的🥙仪表台搭配【dā pèi】🛳15.6英寸的悬浮式🕝中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🌲。并且车🐖内也在多个位【duō gè wèi】💢置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】😠10.25英寸液晶仪表盘以及🚭15.6英寸中控屏，并且搭🏟载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🤚，车机运行也是非常的⏰流畅💚，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎍是非常的⏰丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】➗能【néng】，并且还🚖内置了😈爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🔽/通风功【tōng fēng gōng】🌙能【néng】。其它配置【zhì】🧟方面【fāng miàn】，新车也🍫提供了50w无线快充📬、索尼音🥦响【xiǎng】🚄、大尺寸👔全景天窗【chuāng】、四门双💕层夹胶玻璃等配置【zhì】🧟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎸T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🧓，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤨、P4负责后👰驱【qū】🤨，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🆔，这也保证了这台车动力。无论是⛎铺装路段的提【duàn de tí】🎽速表现，或者说🤤是越野【shì yuè yě】时爬坡🏿的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🎸T1都可以很好的🔋完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🔮就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😫，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗞航可以超过🥊220+km，这也是✅首款纯电续【chún diàn xù】🗞航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥩T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧓，除了经济、标准【biāo zhǔn】👒、运动外🔥，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🍈旋钮进入🐑X模式【mó shì】。这个模🌇式能够在🌜 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🈸动切换🔳对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧓，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👇是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】👏铺装路段时切【duàn shí qiē】🥞换到岩石或者X模式【mó shì】即🧔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏅诗和远【shī hé yuǎn】🐕方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐕方，而【ér】🍴2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🛹是个合🎌适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的😿动力📊和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🦗硬核的越野实力📊，如果你🛴想追寻【xiǎng zhuī xún】🌛向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就👘行动吧。