厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏋T1在不久【zài bú jiǔ】🏽前的捷途方盒🥣子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🧕5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🤜13.49-17.99万元。新车最🏁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌎版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🚊以及🚨XWD全自动智能四驱🌎。我们此🤳次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】⏭），下面咱们就一🏹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🗾，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的😚科技感🌄和辨识✂度都是🥞非常的不错【bú cuò】🥣。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🐱围也显🐳得野性【dé yě xìng】十足🍆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕎盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🕐较的硬🚎派，此外分👆段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】🥋。值得一⏩提的是，山海🔰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔇是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐂颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍈了佳通轮胎，规格为🗳235/60 R19，五辐式🌵铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍍，按照惯例，2025款山海👖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍱终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1的内饰【de nèi shì】设计同🚑样没有【yàng méi yǒu】🔈明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🧟、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🙂内也在多个位置配备📗了扶手【le fú shǒu】👡，方便越野时稳🔬定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎗15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏌8155芯片🦁，车机运行也是🚏非常的流畅【liú chàng】，并且功💟能上也【néng shàng yě】🏿是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤦能，并且还【bìng qiě hái】🌎内置了🏂爱奇艺、雷石🔫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】💭人体工🔮学座椅🥣，并且还👏带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦔/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚒，新车也提供了【tí gòng le】🛥50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🦖层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】💧三电机🤡结构，其中【qí zhōng】⏮P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🖊驱🏫、P4负责后【fù zé hòu】驱🏫，三部电机可以说是各🖱司其职🧙，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🛍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌵池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以🎹超过📡220+km，这也是【zhè yě shì】📀首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📽220km的混动【de hún dòng】🖍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🙊了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏝济、标准【biāo zhǔn】🏹、运动外，还有岩石【shí】🏹、雪地、泥地【ní dì】🛍、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍓入🗾X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🕢 0.15s 内智能🧞识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🐡来说也【lái shuō yě】是非常🗯的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎃石【shí】🏹路，进入🗾非铺装路段时切【qiē】👑换到岩石【shí】🏹或者X模式【mó shì】即🍐可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏠方，但并不🍅是每一台车都适合带📵你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏠方，而【ér】2025款捷途🐩山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🚜是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🛺，再加上【zài jiā shàng】🕙硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🐵向往的🔑自由🃏，那心动的话就行动吧。