厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍯子大会【zǐ dà huì】中正式🤙上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🤖13.49-17.99万元。新车最🌋大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🐊、大电池以及❇XWD全自动✌智能四🥎驱。我们此次也越👖野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🈁绍均为【shào jun1 wéi】🛶该车型），下面咱🐨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🥢了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还📽带有动【dài yǒu dòng】态效果🎂，再配合两侧的😉四叶草【sì yè cǎo】大灯🏼，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🧝度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的📇黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍴十足。

2025款山海🐓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计📋，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派💰，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量❣感。值得一【zhí dé yī】🥂提的是，山海🐓T1的设计【de shè jì】📋也获得【yě huò dé】了德国🌙红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍟子里的🎗颜值担当🐓。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛏轮辋也显得较🔐为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🤼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏡明显变【míng xiǎn biàn】🦄化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛺悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔎非常的🏍简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🃏，方便越【fāng biàn yuè】🛰野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐻。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏫控屏🗡，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🔀非常的【fēi cháng de】😰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常😇的丰富🧝。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤝能【néng】，并且还内置了爱奇艺💠、雷石💔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】♌带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎌置方面【zhì fāng miàn】🏋，新车也提供了💎50w无线快🌇充、索尼音响、大尺寸全景天🤔窗【chuāng】、四门双😐层夹胶😳玻璃等🕠配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构☝，其中P1负责发🍚电，P3负责前【fù zé qián】驱🥋、P4负责后驱🥋，三部电机可以🎴说是各【shuō shì gè】司其职🐋，这也保🌕证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🍕，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🌱很好的完成任🔫务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🍜供了一🏻个大电😮池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🥢时代的【shí dài de】🏒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👩，CLTC 纯电续航可以超过👞220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🕹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👊，除了【le】🕹经济、标准🥑、运动外🤮，还有岩石、雪地、泥地💄、沙地等【shā dì děng】🎓模式【mó shì】🕙。或者直接按下旋钮进入【rù】🏜X模式【mó shì】🕙。这个模式【mó shì】🕙能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🈯动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👊，对于越🎹野小白来说也是非常🚮的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路⛱，进入【rù】非🎪铺装路段时切🈳换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🕙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏩诗和远👔方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👔方，而😝2025款捷途山海💎T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉❣形象🚭、不错的【bú cuò de】🙇动力【lì】和➕能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛤自由🔖，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】✋。