厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍭T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🈸推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐟13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】✝版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及🌚XWD全自动智能四🔬驱✝。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验📁了2025款山海【shān hǎi】🍭T1 XWD征服版🛀（以下【xià】🏫介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🕰们就一📫起来看🏺下【xià】🏫。

高颜值方盒子

2025款山海🐇T1在外观设计方面没有📿明显的👟变化，前脸部😪分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😝，整体的科技感🛢和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🍩。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⚽十足🍐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1依旧沿🚲用了方😘盒子的设计【shè jì】，看上去也是比🙆较的硬派【pài】，此外分段式的😨腰线设🏼计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是🏿，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔟是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧦当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦆轮辋也显得较🕺为时尚【wéi shí shàng】。此外🤐，按照惯例⬛，2025款山海🈸T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❤T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎰，平直的🔵仪表台【yí biǎo tái】🤖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📠，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤪、干练🛏。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🦓置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⏭10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】👯非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👊能上也🈳是非常的【fēi cháng de】丰富🎤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚗联等功能，并且还内置了🛅爱奇艺、雷石【léi shí】🥅KTV、网易云【wǎng yì yún】🀄音乐等【yīn lè děng】💍应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🕚学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🌁置方面，新车也提供了【tí gòng le】📭50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤕全景天🐴窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤭玻璃等🦅配置，提升我📿们的出【men de chū】行舒适😡度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚴三电机结构，其中P1负责发🎚电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后📚驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍮力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🍄时爬坡的动力【lì】需求🙈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😪很好的【hěn hǎo de】👬完成任【wán chéng rèn】🐧务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⛽个大电池🔥，它搭载🐵的是来自宁德♓时代的 43.2kWh 大电池🔥，CLTC 纯电续航【háng】😊可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥅了7+X智能驾🔖驶模式【shǐ mó shì】😐，除了经🔩济📙、标准、运动外，还有岩🙍石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔠 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌆驶模式【shǐ mó shì】😐，对于越【duì yú yuè】💴野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚽。我们此🍛次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😢石路【shí lù】，进入非✋铺装路🤘段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👑方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远👑方【fāng】，而🦑2025款捷途🌳山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🆘。方【fāng】盒子的硬汉🤠形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现📙，再加上【zài jiā shàng】🥓硬核的📔越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🛀想追寻向往的自由，那心动🍍的话就【de huà jiù】🏰行动吧。