厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👐前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏕，新车共推出【tuī chū】😪5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐈四驱【qū】版车型上提供了✖三电机💛、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🐜次也越野体验【yě tǐ yàn】了👛2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🐲介绍均【jiè shào jun1】为❄该车型【gāi chē xíng】📼），下🐲面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🍪起来看【qǐ lái kàn】下🐲。

高颜值方盒子

2025款山海🚥T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😀明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🥘态效果，再配合【zài pèi hé】🀄两侧的🙀四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识😔度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧛。此外，厚重的🚊黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😕用了方🙏盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🈚派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🤞腰线设计【shè jì】也带➗来不错🥍的力量感。值得一🔹提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐢，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🤴。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🕰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⏬轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕡。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🎵贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】👬章🏑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🧦明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏸、干练。并且车【bìng qiě chē】🎏内也在多个位🥔置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】💣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤹定身体😒。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐪控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌌行也是🛳非常的流畅【liú chàng】，并且功💮能【néng】上也是非常🚇的丰富【de fēng fù】🎚。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤡、雷石🔩KTV、网易云【wǎng yì yún】🙁音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💲学座椅，并且还带有座椅加热🤘/通风功【tōng fēng gōng】能📒。其它配🥋置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🧣提供了【tí gòng le】50w无线快😼充【chōng】、索尼音响、大尺寸🚶全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌿玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐡机结构，其中P1负责发💘电【diàn】🐡，P3负责前🍢驱🦆、P4负责后驱🦆，三部电【diàn】🐡机可以📏说是各🔑司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】👃。无论是🤺铺装路【pù zhuāng lù】🥘段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔇，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👃需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛎个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🍛的是来【de shì lái】自宁德🦃时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👯航可以【háng kě yǐ】🏐超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👯航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子❇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥣了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈶，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥌，还有岩♌石【shí】、雪地【xuě dì】🚚、泥地、沙地等模式【shì】🈶。或者直🏂接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚢X模式【shì】🈶。这个模式【shì】🈶能够在 0.15s 内智能识别路况并自🎙动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐡驶模式【shǐ mó shì】🈶，对于越【duì yú yuè】野小白⏪来说也🚏是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎉路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🚢非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者🐺X模式【shì】🈶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌻诗和远🏂方【fāng】🌻，但并不【dàn bìng bú】☝是每一🤪台车都适合带你去看诗和远🏂方【fāng】🌻，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】👩是个合适的选择🚦。方【fāng】盒子🛶的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🎬和能耗【hé néng hào】表现👨，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎬，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔱自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。