厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌫前的捷【qián de jié】途方盒🏴子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】⏲5款车型，售价区间🤠13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕳四驱版🔷车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】🥒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔗智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👬绍均为🐓该车型），下面咱【xià miàn zán】🚿们就一起来看【qǐ lái kàn】🏭下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🛷设计方面没有👲明显的变化，前脸部分采用📎了地平线贯穿式灯带，灯带还🤣带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🕰，整体的【zhěng tǐ de】🕳科技感和辨识度都是🧠非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🤜十足【shí zú】🕴。

2025款山海🌋T1依旧沿用了方盒子的设计🔪，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍳，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔟计也带【jì yě dài】🚳来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计🔪也获得💢了德国【le dé guó】红点奖，可以说🍯是方盒💧子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎛型配备📝了佳通轮胎，规格为🗣235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🚷，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐲D柱位置⏮贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1的内饰😂设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🌮，平直的👔仪表台搭配🧓15.6英寸的【yīng cùn de】🛠悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥔野时稳定身体🕷。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👄10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⏩15.6英寸中🕢控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🤬载了【zǎi le】8155芯片🌯，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了👄爱奇艺、雷石🈂KTV、网易云🙊音乐等【yīn lè děng】🏃应用【yīng yòng】🤜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐀T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还📜带有座椅加热/通风功🔱能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌥，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👔、索尼音【suǒ ní yīn】🕣响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🚏层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎁配置，提升我们的出行舒适🎭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🦇三电机🍜结构🥜，其中P1负责发🚶电，P3负责前驱【qū】🏉、P4负责后驱【qū】🏉，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🦌司其职【sī qí zhí】，这也保🍕证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🚬速表现😖，或者说是越野🦐时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛌T1另外一个优势👆就是提🌇供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏣超过220+km，这也是首款纯🤣电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬛方盒子【fāng hé zǐ】🔂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎞T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🦖驶模式【mó shì】🐳，除了经【chú le jīng】济🌦、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍸、泥地☕、沙地等模式【mó shì】🕯。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕯。这个模式【mó shì】🕯能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🗂动切换对应驾🔬驶模式【mó shì】🐳，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🖇石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏙段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🈚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤝方，但并不是每一台车都🈯适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤝方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏾山海T1无疑就🆓是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉⌚形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表📶现，再加上硬核的【yìng hé de】🦀越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗞向往的🤠自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🥚行动吧。