厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😳T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市📓，新车共🍫推出5款车型✖，售价区间13.49-17.99万元📗。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🍂车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🔈、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌥驱🍈。我们此🔐次也越野体验🗝了【le】2025款山海😳T1 XWD征服版（以下【xià】介🛸绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🛌明显的🎂变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿💘式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐓态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📱大灯，整体的🚺科技感【kē jì gǎn】✂和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】⚽，厚重的📌黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海👲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍒设计【jì】🚘，看上去🔉也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌶腰线设计【jì】🚘也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海📀T1的设计【jì】🚘也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📌子里的🚸颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🥋235/60 R19，五辐式👘铝合金👀轮辋也显得较〰为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕤终身质保的徽【bǎo de huī】章🔑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍘样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕥化🏆，平直的仪表台🌜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎼中控屏🍯，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🖋置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚭。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔼控屏，并且搭载了💰8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🦌是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🌦联等功能【néng】，并且还🏢内置了爱奇艺【ài qí yì】🐢、雷石KTV、网易云⛎音乐等📖应用【yīng yòng】🧒。

2025款山海T1配备了📔人体工学座椅🕷，并且还带有座椅加热/通风功🙌能【néng】。其它配【qí tā pèi】⛳置方面，新车也提供了🕒50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响📳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔮窗🐊、四门双层夹胶玻璃等⛰配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🐃P1负责发📄电【diàn】，P3负责前驱✍、P4负责后驱✍，三部电【sān bù diàn】🀄机可以说是各司其职，这也保证了这🖨台车动📀力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕙段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求😕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💼务📔。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🗽个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🆓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌪航可以超过🎺220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌪航里程超👐220km的混动方盒子🐮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛥，除了经济、标准😋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎻、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🍾模式【mó shì】💑。或者直【huò zhě zhí】接按下😃旋钮进💇入X模式【mó shì】💑。这个模【zhè gè mó】式💑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛥，对于越【duì yú yuè】📷野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐍的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】☕石【shí】路🅾，进入非铺装路段时切🚵换到岩石【shí】🎻或者X模式【mó shì】💑即可🔄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🕠，但并不是每一😥台车都适合带🚊你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🕠，而【ér】2025款捷途山海🥩T1无疑就是个合🤖适的选择【zé】。方盒子👆的硬汉【de yìng hàn】形象🦕、不错的动力和【dòng lì hé】♎能耗表【néng hào biǎo】👥现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】📄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动📍的话就行动吧【háng dòng ba】。