厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】♊T1在不久🤜前的捷🐶途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤺推出5款车型🍆，售价区📀间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚓大亮点🤶就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】📔提供了【le】💘三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥠XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】💘2025款山海【shān hǎi】♊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🕌），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海📔T1在外观💐设计方【shè jì fāng】🛴面没有🌂明显的【míng xiǎn de】变化📺，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带💬，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐇度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🙎，厚重的黑色包围也显得野性十足🛌。

2025款山海T1依旧沿用了方🎐盒子的🕺设计，看上去🦌也是比较的硬💬派📰，此外分💩段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】⛷提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔲，可以说是方盒【shì fāng hé】🆖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧔了佳通👰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤶轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🌘，按照惯例🧐，2025款山海🎢T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍌T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌴化，平直的💆仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏪、干练【gàn liàn】📶。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🏵了扶手，方便越🥠野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👓。

新车配💿备了10.25英寸液🤰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🗳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】❄的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】💼是非常【fēi cháng】❄的丰富【de fēng fù】🈂。支持苹🖼果【guǒ】📥CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚔人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛺，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🐊方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔣响【xiǎng】、大尺寸👏全景天👜窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐊，提升我们的出🔴行舒适⛔度😊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💧机结构📉，其中P1负责发电💧，P3负责前🐀驱【qū】👢、P4负责后🍱驱【qū】👢，三部电💧机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🥇台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🤙铺装路段的提🕷速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任❕务♈。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】⛰就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🍙，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🚥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍙，CLTC 纯电续航可以🙃超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏜220km的混动【de hún dòng】🍘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛠T1还提供【hái tí gòng】了【le】😉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😤，除了【le】经🍕济、标准、运动外🚇，还有岩🥜石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】😤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】😤。这个模【zhè gè mó】式【shì】😤能够在 0.15s 内智能🗓识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😤，对于越野小白😸来说也🐫是非常的友好👁。我们此次试驾🏫路段主要是碎石【shí】路🍟，进入【rù】非🆑铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍞换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】😤即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🥀，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤟你去看诗和远方【fāng】🥀，而🌺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择😸。方【fāng】盒子🎠的硬汉形象🚇、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】📩，再加上【zài jiā shàng】🔗硬核的越野实🙀力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👙的话就🌥行动吧。